Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika MITSUBISHI PAJERO MK386858 E6T01871 -
Kod producenta: E6T01871
Kod produktu: MK386858
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
STEROWNIK SILNIKA MITSUBISHI PAJERO MK386858 E6T01871 -
Sprawdzony sterownik silnika do Mitsubishi Pajero o numerach MK386858 oraz E6T01871, z gwarancją i szybką wysyłką prosto do klienta.
Sterownik silnika MITSUBISHI PAJERO MK386858 E6T01871
Do jakich modeli Mitsubishi pasuje sterownik silnika MK386858 E6T01871?
Komputer sterownika silnika Mitsubishi Pajero MK386858 E6T01871 stosowany był w wybranych wersjach Mitsubishi Pajero. Moduł odpowiada za prawidłowe sterowanie pracą silnika oraz współpracę z elektroniką pojazdu podczas codziennej jazdy.
Sterownik ECU E6T01871 spotykany jest w modelach Pajero w zależności od wersji silnikowej i wyposażenia, dlatego przed zakupem warto porównać oznaczenia z modułu zamontowanego w samochodzie.
Za co odpowiada komputer silnika Mitsubishi Pajero E6T01871?
Sterownik silnika Mitsubishi Pajero E6T01871 zarządza kluczowymi parametrami pracy jednostki napędowej. Moduł kontroluje m.in. dawkowanie paliwa, przetwarza sygnały z czujników oraz komunikuje się z innymi sterownikami w aucie.
Komputer ECU MK386858 wspiera stabilną pracę silnika, płynne przyspieszanie oraz prawidłowe działanie samochodu w różnych warunkach jazdy.
Jakie objawy może powodować uszkodzony sterownik Mitsubishi Pajero MK386858?
Uszkodzony komputer silnika Mitsubishi Pajero MK386858 może powodować problemy z uruchamianiem auta, nierówną pracę silnika, spadek mocy albo zapalanie kontrolki silnika. Zdarzają się też błędy komunikacji diagnostycznej lub problemy z immobilizerem.
Sterownik ECU MK386858 / E6T01871 przed wysyłką jest sprawdzany i testowany, dlatego klient otrzymuje sprawdzony produkt objęty gwarancją oraz szybką wysyłką.
Dlaczego numer części MK386858 jest ważny przy wyborze ECU Mitsubishi?
Numer części MK386858 pomaga dobrać właściwy sterownik silnika do konkretnej wersji Mitsubishi Pajero. Nawet podobnie wyglądające moduły mogą mieć inne oprogramowanie albo różnić się konfiguracją.
Przed zakupem sterownika E6T01871 warto porównać wszystkie oznaczenia na obudowie sterownika oraz w dokumentacji pojazdu, jeśli jest dostępna.
Czy sterownik silnika MITSUBISHI PAJERO MK386858 E6T01871 wymaga programowania?
W zależności od wersji pojazdu komputer silnika Mitsubishi Pajero MK386858 E6T01871 może wymagać adaptacji lub programowania po montażu. Dotyczy to szczególnie sterowników współpracujących z immobilizerem i systemami zabezpieczeń.
Zgodność numerów części znacząco ułatwia montaż oraz późniejsze prawidłowe działanie samochodu po wymianie modułu ECU.