Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika OPEL ASTRA VECTRA ZAFIRA 2.0 DTL BOSCH 0281001675 GM 90562575 LM
Kod producenta: 90562575
Kod produktu: 0281001675
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
325,20 zł
Cena
325,20 zł
Cena regularna:
325,20 zł
0%
400,00 zł
Cena
400,00 zł
Cena regularna:
400,00 zł
0%
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika OPEL ASTRA VECTRA ZAFIRA 2.0 DTL BOSCH 0281001675 GM 90562575 LM
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
STEROWNIK SILNIKA OPEL ASTRA VECTRA ZAFIRA 2.0 DTL BOSCH 0281001675 GM 90562575 LM
Sprawdzony sterownik silnika Bosch do Opel Astra, Vectra i Zafira 2.0 DTL o numerach 0281001675 oraz GM 90562575 LM, z gwarancją i szybką wysyłką.
Sterownik silnika OPEL ASTRA VECTRA ZAFIRA 2.0 DTL BOSCH 0281001675 GM 90562575 LM
Do jakich modeli Opel pasuje sterownik silnika BOSCH 0281001675 i GM 90562575 LM?
Sterownik silnika BOSCH 0281001675 z oznaczeniem GM 90562575 LM spotykany jest w wybranych modelach Opel Astra, Opel Vectra oraz Opel Zafira z silnikiem diesla 2.0 DTL. Najpewniejszą metodą dopasowania jest porównanie oznaczeń z etykiety Twojego modułu ECU.
Jeśli na Twojej części widnieją numery 0281001675 oraz GM 90562575 LM, dobór do Opel Astra / Vectra / Zafira 2.0 DTL jest prostszy i ogranicza ryzyko pomyłki.
Za co odpowiada komputer silnika Opel 2.0 DTL Bosch 0281001675?
Sterownik silnika Bosch 0281001675 zarządza pracą jednostki 2.0 DTL podczas codziennej jazdy. Moduł analizuje sygnały z czujników i steruje podstawowymi parametrami pracy silnika, aby auto pracowało równo i przewidywalnie.
ECU z oznaczeniem GM 90562575 LM wspiera też prawidłową współpracę silnika z elektroniką pojazdu w Opel Astra, Opel Vectra i Opel Zafira.
Jakie objawy może powodować uszkodzony sterownik GM 90562575 w Opel?
Uszkodzony sterownik silnika GM 90562575 (Bosch 0281001675) może powodować problemy z uruchomieniem, nierówną pracę silnika, spadek mocy albo błędy widoczne w diagnostyce.
Ponieważ objawy potrafią wyglądać jak usterki osprzętu, przy wymianie ECU do Opel Astra / Vectra / Zafira 2.0 DTL trzymaj się numerów 0281001675 oraz 90562575 z oryginalnego modułu.
Dlaczego numery 0281001675 i 90562575 są kluczowe przy wyborze sterownika?
Numery 0281001675 oraz 90562575 identyfikują konkretną wersję sterownika. Nawet podobnie wyglądające moduły mogą mieć inną konfigurację lub inne oprogramowanie, przez co nie będą działać prawidłowo po montażu.
Przed zakupem porównaj wszystkie oznaczenia z etykiety ECU i dobieraj sterownik do Opel dokładnie po 0281001675 i 90562575.
Czy sterownik silnika OPEL 0281001675 GM 90562575 LM wymaga programowania po montażu?
W zależności od wersji i rocznika pojazdu sterownik BOSCH 0281001675 GM 90562575 LM może wymagać adaptacji lub programowania po montażu, szczególnie jeśli ECU współpracuje z immobilizerem.
Sterownik jest sprawdzony przed wysyłką, objęty gwarancją i dostępny z szybką wysyłką. Zgodność numerów 0281001675 i 90562575 ułatwia montaż i ogranicza problemy po wymianie.
