Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika SEAT TOLEDO 1.9 TDI 1Z AHU 028906021BT BOSCH 0281001354/355 - 2102 14623
Kod producenta: 0281001354/355
Kod produktu: 028906021BT
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
STEROWNIK SILNIKA SEAT TOLEDO 1.9 TDI 028906021BT 0281001354/355
Sprawdzony sterownik silnika do Seat Toledo 1.9 TDI 1Z/AHU o numerach 028906021BT oraz Bosch 0281001354/355, z gwarancją i szybką wysyłką.
Sterownik silnika SEAT TOLEDO 1.9 TDI 1Z AHU 028906021BT BOSCH 0281001354/355 - 2102 14623
Do jakich wersji Seat Toledo pasuje sterownik silnika 028906021BT i Bosch 0281001354/355?
Sterownik silnika o numerach 028906021BT oraz Bosch 0281001354/355 spotykany jest w wybranych wersjach Seat Toledo z silnikiem 1.9 TDI (1Z oraz AHU). Najpewniejszy dobór wykonasz po numerach z etykiety Twojego starego sterownika ECU.
Jeżeli Twoja stara część ma oznaczenia 028 906 021 BT lub 0 281 001 354 / 0 281 001 355, traktuj to jako ten sam numer zapisany w innym formacie – kluczowe są zgodne oznaczenia na module.
Za co odpowiada komputer silnika Seat Toledo 1.9 TDI 1Z/AHU 028906021BT?
Sterownik silnika ECU odpowiada za sterowanie pracą silnika podczas jazdy. Moduł na bieżąco analizuje sygnały z czujników i dobiera parametry tak, aby Seat Toledo 1.9 TDI pracował równo i przewidywalnie.
Dlatego przy wymianie ważne jest dopasowanie po numerach 028906021BT oraz 0281001354/355, bo to one określają wersję sterownika dla konkretnej konfiguracji auta.
Jakie objawy może powodować uszkodzony sterownik ECU Seat Toledo 0281001354/355?
Uszkodzony sterownik silnika w Seat Toledo 1.9 TDI może powodować problemy z uruchamianiem, spadek mocy, nierówną pracę silnika, tryb awaryjny albo zapalanie kontrolki Check Engine. Czasem pojawiają się też błędy diagnostyczne, które wracają mimo kasowania.
Oferowany sterownik 028906021BT / Bosch 0281001354/355 jest sprawdzany przed wysyłką, dlatego klient otrzymuje sprawdzony produkt objęty gwarancją oraz szybką wysyłką.
Dlaczego numery 028906021BT i 0 281 001 355 są ważne przy zakupie sterownika do Seat Toledo?
Numery części identyfikują konkretną wersję sterownika silnika. Nawet podobnie wyglądające moduły mogą różnić się konfiguracją lub oprogramowaniem, dlatego dobór „po wyglądzie” często kończy się problemami po montażu.
Przed zakupem porównaj komplet oznaczeń: 028906021BT oraz Bosch 0281001354/355 (często spotykany także jako 0 281 001 354 / 0 281 001 355).
Czy sterownik silnika Seat Toledo 1.9 TDI 028906021BT wymaga adaptacji lub programowania?
W zależności od wersji auta i zastosowanej elektroniki, sterownik silnika po wymianie może wymagać dopasowania po montażu, aby poprawnie współpracował z pozostałymi systemami pojazdu.
Zgodność numerów 028906021BT i Bosch 0281001354/355 znacząco ułatwia montaż oraz pomaga uzyskać prawidłowe działanie samochodu po wymianie ECU.
Co oznaczają dodatkowe oznaczenia „- 2102 14623” przy sterowniku 028906021BT?
Dodatkowe numery, takie jak 2102 lub 14623, mogą występować jako pomocnicze oznaczenia spotykane w opisach i na etykietach. Mogą pomóc przy porównaniu starej części z ofertą, ale nie zastępują numerów głównych.
Przy doborze ECU do Seat Toledo najważniejsze pozostają numery 028906021BT oraz Bosch 0281001354/355.