Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika SUZUKI ALTO MARUTI 33920-8430 E2T43871 - 14302
Kod producenta: E2T43871
Kod produktu: 33920-8430
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
162,60 €
Cena
162,60 €
Cena regularna:
162,60 €
0%
200,00 €
Cena
200,00 €
Cena regularna:
200,00 €
0%
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika SUZUKI ALTO MARUTI 33920-8430 E2T43871 - 14302
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
5,00 €
-
Firma kurierska
od
5,00 €
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
STEROWNIK SILNIKA SUZUKI ALTO MARUTI 33920-8430 E2T43871 - 14302
Sprawdzony sterownik silnika do Suzuki Alto Maruti o numerach 33920-8430 oraz E2T43871, z gwarancją i szybką wysyłką.
Sterownik silnika SUZUKI ALTO MARUTI 33920-8430 E2T43871 - 14302
Do jakich modeli Suzuki pasuje sterownik silnika 33920-8430 E2T43871?
Sterownik silnika SUZUKI ALTO MARUTI 33920-8430 E2T43871 stosowany był w wybranych wersjach Suzuki Alto oraz Maruti z silnikami benzynowymi o małej pojemności. Moduł odpowiada za sterowanie wtryskiem paliwa, zapłonem oraz współpracę z układem immobilizera.
Przed zakupem należy porównać numer 33920-8430 oraz oznaczenie E2T43871 z oryginalnym sterownikiem w pojeździe.
Za co odpowiada sterownik silnika Suzuki 33920-8430?
Komputer sterujący analizuje sygnały z czujników silnika i dobiera odpowiednie parametry pracy jednostki napędowej. Odpowiada za dawkę paliwa, moment zapłonu oraz stabilne obroty na biegu jałowym.
Moduł E2T43871 wpływa na ekonomikę jazdy i prawidłową pracę silnika w ruchu miejskim.
Jakie objawy może powodować uszkodzony sterownik 33920-8430?
Uszkodzony sterownik może powodować trudności z uruchomieniem auta, nierówną pracę silnika, szarpanie podczas jazdy lub zapalenie kontrolki check engine.
Oferowany sterownik silnika 33920-8430 E2T43871 jest sprawdzony przed wysyłką, objęty gwarancją i gotowy do montażu.
Dlaczego numer części 33920-8430 jest tak istotny?
Dobór właściwego numeru zapewnia zgodność oprogramowania oraz konfiguracji z konkretną wersją Suzuki Alto Maruti.
Nawet podobne moduły mogą różnić się mapą silnika lub wersją sprzętową.
Czy sterownik SUZUKI ALTO MARUTI 33920-8430 E2T43871 wymaga programowania?
W niektórych przypadkach po montażu może być konieczna adaptacja lub synchronizacja z immobilizerem.
Zgodność numerów 33920-8430 oraz E2T43871 znacząco ułatwia wymianę i dalszą eksploatację pojazdu.
