Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika SUZUKI VITARA 1.6 TBI MITSUBISHI E2T47472 33920-70E10 70E1 6T -
Kod producenta: 33920-70E10
Kod produktu: E2T47472
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
365,85 €
Cena
365,85 €
Cena regularna:
365,85 €
0%
450,00 €
Cena
450,00 €
Cena regularna:
450,00 €
0%
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika SUZUKI VITARA 1.6 TBI MITSUBISHI E2T47472 33920-70E10 70E1 6T -
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
5,00 €
-
Firma kurierska
od
5,00 €
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Sterownik silnika SUZUKI VITARA 1.6 TBI MITSUBISHI E2T47472 33920-70E10 70E1 6T
Sprawdzony sterownik silnika Mitsubishi do Suzuki Vitara 1.6 TBI o numerach E2T47472 oraz 33920-70E10, z gwarancją i szybką wysyłką prosto do klienta.
Sterownik silnika SUZUKI VITARA 1.6 TBI MITSUBISHI E2T47472 33920-70E10 70E1 6T
Do jakich modeli Suzuki Vitara pasuje sterownik E2T47472 33920-70E10?
Sterownik silnika SUZUKI VITARA 1.6 TBI MITSUBISHI E2T47472 33920-70E10 70E1 6T montowany był w modelach Suzuki Vitara wyposażonych w benzynowy silnik 1.6 z wielopunktowym wtryskiem TBI. Moduł produkowany przez Mitsubishi Electric odpowiada za prawidłowe zarządzanie pracą jednostki napędowej oraz komunikację z elektroniką pojazdu.
Komputer ECU 33920-70E10 (numer katalogowy Suzuki, spotykany również jako 3392070E10) stosowany jest w Suzuki Vitara z różnych roczników produkcji, dlatego przed zakupem warto zweryfikować oznaczenia na oryginalnym module.
Za co odpowiada komputer silnika Suzuki Vitara 1.6 TBI E2T47472?
Sterownik silnika E2T47472 w Suzuki Vitara 1.6 TBI zarządza kluczowymi parametrami pracy silnika benzynowego. Moduł Mitsubishi kontroluje wtrysk paliwa, zapłon, analizuje dane z czujników oraz komunikuje się z innymi systemami elektronicznymi pojazdu.
Komputer ECU 33920-70E10 zapewnia stabilną pracę silnika, płynne przyspieszanie oraz prawidłowe działanie samochodu zarówno w terenie, jak i na drogach asfaltowych.
Po czym poznać uszkodzony sterownik Suzuki Vitara 33920-70E10?
Wadliwy sterownik silnika 33920-70E10 w Suzuki Vitara 1.6 TBI może objawiać się problemami z rozruchem silnika, nierównomierną pracą na biegu jałowym, gaśnięciem silnika lub zapaleniem się kontrolki check engine na desce rozdzielczej.
Każdy moduł ECU E2T47472 jest dokładnie testowany przed wysyłką, dzięki czemu klient otrzymuje sprawdzony produkt objęty gwarancją i szybką dostawą.
Gdzie znaleźć numer E2T47472 na oryginalnym sterowniku Suzuki Vitara?
Numer E2T47472 znajduje się najczęściej na metalowej obudowie lub naklejce sterownika Mitsubishi zamontowanego w Suzuki Vitara. Obok powinien widnieć numer katalogowy Suzuki 33920-70E10 (lub jego zapis bez myślnika 3392070E10) oraz dodatkowe oznaczenie 70E1 6T.
Przed zamówieniem sterownika do Suzuki Vitara 1.6 TBI warto sfotografować oba numery na starym module, aby mieć pewność pełnej zgodności.
Czy sterownik SUZUKI VITARA 1.6 TBI E2T47472 33920-70E10 wymaga programowania po wymianie?
W zależności od rocznika i wersji silnikowej Suzuki Vitara sterownik E2T47472 33920-70E10 może wymagać adaptacji lub kodowania po zamontowaniu. Dotyczy to zwłaszcza powiązania z immobilizerem i kluczykiem pojazdu.
Dokładna zgodność numerów E2T47472 oraz 33920-70E10 z oryginalnym modułem znacznie ułatwia cały proces wymiany i skraca czas potrzebny na uruchomienie samochodu po naprawie.
