Centralina do motore
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CENTRALINA DO MOTORE DAEWOO MATIZ 0.8, SIEMENS K115000010 G, K115000010G, 96259124 2S
CENTRALINA DO MOTORE OPEL ZAFIRA 2.0 DTI BOSCH 0 281 010 268, 0281010268, 24 417 169 PD, 24417169PD, 28SA9999
CENTRALINA DO MOTORE PEUGEOT CITROEN BOSCH 0 261 200 707, 0261200707, 96 131 138 80, 9613113880
CENTRALINA DO MOTORE PEUGEOT 106, CITROEN ZX 1.4, BOSCH 0 261 200 778, 0261200778, 96 171 498 80, 9617149880, MA3.0 10
CENTRALINA DO MOTORE FIAT SEICENTO 600 1.1 MPI IAW4AFM7, IAW4AF.M7, IAW 4AF.M7/HW204/1808-07B, 73501877, 61600.627.02, 6160062702
CENTRALINA DO MOTORE OPEL VECTRA 2.0 DTI X20DTH BOSCH 0 281 001 634, 0281001634, 90569348, 90 569 348 LG
CENTRALINA DO MOTORE OPEL KADETT E DELCO 16061100 BM, 16061100BM
CENTRALINA DO MOTORE MERCEDES W201 190 W124 200 230 BOSCH 0 280 800 124, 0280800124, 003 545 49 32, 0035454932
CENTRALINA DO MOTORE MERCEDES W201 190 W124 124 2.0 0065457732, 006 545 77 32, BOSCH 0 280 800 262, 0280800262
CENTRALINA DO MOTORE MERCEDES W201 190 E 0065450032, 006 545 00 32, BOSCH 0 280 800 220, 0280800220
CENTRALINA DO MOTORE MERCEDES W201 190 E 0025453632, 002 545 36 32, BOSCH 0 280 800 100, 0280800100
CENTRALINA DO MOTORE LANCIA THEMA, BOSCH 0 280 000 324, 0280000324
Centralina do motore
A nossa oferta inclui unidades de comando de motor usadas para audi alfa vw seat skoda fiat ford bmw mercedes opel peugeot renault citroen mazda toyota
Existem quatro tipos de configuração das unidades de comando de motor. Dependendo do modelo da máquina preparamos a unidade de comando para a montagem sem necessidade de ter acesso ao seu carro.
Unidade de comando de motor
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Desbloqueado - este tipo de configuração da unidade de comando é destinado para os eletricistas de automóveis. A unidade de comando de motor que contém os dados do carro anterior, antes da montagem, tem de ser preparada para a programação. É necessário conhecimento especializado.
Bloqueado - este tipo de configuração da unidade de comando é destinado para oficinas mecânicas equipadas com ferramentas de diagnóstico. A unidade de comando de motor é preparado para a programação, o que quer dizer que o código PIN do carro anterior já foi eliminado ou dependendo do modelo da máquina, o número do chassi (VIN) e o código PIN já foram determinados para, depois da montagem, por meio da ferramenta de diagnóstico inserir o código PIN do seu carro e logo sincronizar o SPS.
Completo com imobilizador - este tipo de configuração da unidade de comando é destinado para todas as pessoas que queiram montar a unidade do comando por si só sem ir a uma oficina. A unidade de comando de motor é fornecido com o leitor de códigos imobilizador e o transponder para a chave. É necessário substituir todos os três elementos para que o sistema funcione. Não é necessária a montagem por um mecânico qualificado.
Sincronizado - graças à configuração tipo plug & play é suficientes instalar a unidade no carro sem necessidade de a programar. No entanto, o cliente tem de nos enviar a sua unidade de comando de motor defeituosa (sem danos mecânicos, a unidade de comando tem de responder uma vez ligada ao computador) da qual os nosso eletricistas extraem os dados da máquina e codificam a unidade usada para corresponder ao código PIN original do carro.