Przejdź do głównej treści
polski
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Pompa abs i sterownik BMW MINI TRW 6785681-02 15803713 68225030 - 3951

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL BMW MINI
  • NUMER CZĘŚCI TRW 6785681-02
  • NUMER POMPY ABS 15803713
  • NUMER POMPY ABS 68225030
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

15803713 68225030 6785681-02 TRW Sterownik i pompa ABS do BMW MINI Sprawny zestaw pompy ABS i sterownika TRW do samochodów BMW MINI, oznaczenia części 6785681-02 / 15803713 / 68225030 — idealny do wymiany uszkodzonego modułu układu hamulcowego.

Przejdź do pełnego opisu
Trw
z VAT bez VAT
Cena 800,00 zł
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 20,00 zł - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Cechy przedmiotu

  • NAZWA CZĘŚCI ABS POMPA I STEROWNIK
  • MARKA I MODEL BMW MINI
  • NUMER CZĘŚCI TRW 6785681-02
  • NUMER POMPY ABS 15803713
  • NUMER POMPY ABS 68225030
  • STAN UŻYWANY ORYGINALNY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
  • DOSTAWA WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY

15803713 68225030 6785681-02 TRW Sterownik i pompa ABS do BMW MINI Sprawny zestaw pompy ABS i sterownika TRW do samochodów BMW MINI, oznaczenia części 6785681-02 / 15803713 / 68225030 — idealny do wymiany uszkodzonego modułu układu hamulcowego.

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – pompa ABS i sterownik BMW MINI TRW 6785681-02

1. Do jakiego elementu odnosi się numer 6785681-02?

Numer 6785681-02 identyfikuje pompę ABS wraz ze sterownikiem stosowaną w samochodach BMW MINI. Oznaczenie to pomaga precyzyjnie dobrać część i ogranicza ryzyko pomyłki przy zakupie.

2. Czy numery TRW 15803713 i 68225030 dotyczą tej samej części?

Oznaczenia TRW 15803713 oraz 68225030 mogą występować na tym samym module układu ABS. Przy zamówieniu warto porównać wszystkie numery widoczne na starej pompie ze specyfikacją oferty.

3. Dlaczego warto sprawdzić numer części przed zakupem pompy ABS MINI?

Pompa ABS do BMW MINI może różnić się sterownikiem, wersją elektroniki oraz kodowaniem. Dlatego numery takie jak 6785681-02, 15803713 i 68225030 są najważniejszym punktem weryfikacji.

4. Czy sterownik ABS TRW wymaga kodowania po montażu?

W wielu przypadkach sterownik ABS po montażu może wymagać adaptacji, kodowania lub skasowania błędów diagnostycznych. Zależy to od wersji pojazdu oraz wyposażenia konkretnego BMW MINI.

5. Jak rozpoznać uszkodzenie pompy ABS w MINI?

Typowe objawy to świecące kontrolki ABS, DSC lub hamulca, błędy komunikacji ze sterownikiem, brak pracy pompy albo nieprawidłowe działanie systemów stabilizacji toru jazdy.

6. Czy pompa ABS BMW MINI 68225030 pasuje bez przeróbek?

Część oznaczona numerem 68225030 powinna być dobierana zgodnie z numerem oryginalnego modułu. Najbezpieczniej porównać numer z obudowy pompy i sterownika przed zakupem.

7. Co sprawdzić przed zamówieniem modułu ABS 15803713?

Przed zakupem modułu 15803713 należy porównać numer TRW, numer BMW, wygląd złączy oraz oznaczenia na sterowniku. Dokładna weryfikacja ułatwia szybki montaż i zmniejsza ryzyko zwrotu.

Blog

  • Spalony sterownik pompy ABS – objawy awarii i dlaczego warto wybrać oryginalną część używaną

    Układ ABS (Anti-lock Braking System) to fundament aktywnego bezpieczeństwa w każdym nowoczesnym pojeździe. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas gwałtownego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną sterowność nad autem w sytuacjach awaryjnych. Mózgiem całego tego systemu jest sterownik elektroniczny, który najczęściej zintegrowany jest z hydrauliczną pompą ABS.

    Urządzenie to w ułamkach sekund przetwarza dane z czujników prędkości kół i decyduje o otwieraniu oraz zamykaniu elektrozaworów. Niestety, jak każda zaawansowana elektronika, sterownik ten jest narażony na awarie. Jedną z najpoważniejszych z nich jest całkowite spalenie modułu. Dowiedz się, jak rozpoznać tę usterkę, dlaczego unikać nieoryginalnych zamienników i jak trwale rozwiązać problem.

     

    Czytaj całość
  • Spalony sterownik silnika: Objawy awarii, przyczyny i optymalne rozwiązanie problemu

    W każdym współczesnym samochodzie ukryty jest zaawansowany komputer, który bez przerwy dyryguje pracą całej jednostki napędowej. Mowa o sterowniku silnika, znanym powszechnie jako ECU (Engine Control Unit) lub ECM (Engine Control Module). To właśnie ten moduł decyduje o dawce paliwa, kącie wyprzedzenia zapłonu, ciśnieniu doładowania oraz komunikacji z innymi systemami w pojeździe.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.