Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika AUDI A3 1.9 TDI 038906018A 0281001409/410 - 13777
Kod producenta: 038906018A
Kod produktu: 0281001409
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
81,30 €
Cena
81,30 €
Cena regularna:
81,30 €
0%
100,00 €
Cena
100,00 €
Cena regularna:
100,00 €
0%
dostępny
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika AUDI A3 1.9 TDI 038906018A 0281001409/410 - 13777
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
5,00 €
-
Firma kurierska
od
5,00 €
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
038906018A 0281001409/410 – sterownik ECU Audi A3 1.9 TDI
Oryginalny sterownik silnika do Audi A3 1.9 TDI, identyfikowany po numerach 038906018A oraz Bosch 0281001409/410.
FAQ – Sterownik silnika Audi A3 1.9 TDI 038906018A
1. Do jakiego samochodu przeznaczony jest sterownik 038906018A?
Sterownik silnika 038906018A jest stosowany w wybranych wersjach Audi A3 1.9 TDI. Przed zakupem zalecamy porównać oznaczenia znajdujące się na oryginalnym ECU z numerami podanymi w ofercie.
2. Czy Bosch 0281001409 pasuje zamiast mojego uszkodzonego ECU?
Numer Bosch 0 281 001 409, zapisywany również jako 0281001409, jest jednym z kluczowych oznaczeń identyfikujących ten sterownik. Przy doborze części należy sprawdzić zarówno numer Bosch, jak i numer producenta pojazdu 038 906 018 A.
3. Czy oznaczenie 0281001410 dotyczy tego samego sterownika Audi A3?
W tej ofercie występuje również referencja 0281001410 / 0 281 001 410. Jeśli takie oznaczenie znajduje się na sterowniku wymontowanym z Twojego Audi A3 1.9 TDI, porównaj także pozostałe numery ECU przed złożeniem zamówienia.
4. Jak sprawdzić zgodność ECU 038 906 018 A przed zakupem?
Najbezpieczniej odczytać pełny numer z etykiety starego sterownika silnika i zestawić go z numerami 038906018A, 0281001409 oraz 0281001410. W przypadku wątpliwości można przesłać nam zdjęcie etykiety oryginalnego ECU w celu weryfikacji części.
5. Czy po wymianie sterownika 038906018A samochód od razu uruchomi się?
Sama zgodność numerów części nie zawsze oznacza możliwość natychmiastowego uruchomienia pojazdu. W zależności od wersji systemu sterownik Audi A3 1.9 TDI 038906018A może wymagać odpowiedniego przygotowania, kodowania lub dopasowania do immobilizera samochodu.
