Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Pompa ABS i sterownik Fiat Bravo 51789679 0265235291
Kod producenta: 51789679
Kod produktu: 7A61-16464
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
325,20 zł
Cena
325,20 zł
400,00 zł
Cena
400,00 zł
Zapytaj o produkt
Pompa ABS i sterownik Fiat Bravo 51789679 0265235291
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Pompa ABS z numerem 51789679 – czy to właściwa część?
To używana, sprawna pompa ABS ze sterownikiem do modelu Fiat Bravo – numery 51789679; 0 265 235 291 / 0265235291. Przed zakupem porównaj numery z naklejką na module w swoim aucie.
Pompa ABS i sterownik Fiat Bravo
Używana pompa ABS to sposób na naprawę układu hamulcowego bez kupowania nowej, drogiej części. Ta oferta dotyczy: Fiat Bravo; egzemplarz jest sprawny i w dobrym stanie.
Numery do porównania
- 51789679 – numer części (OEM)
- 0 265 235 291 / 0265235291 – numer pompy ABS (Bosch)
- 0265950670 – numer sterownika ABS (Bosch)
Zastosowanie wg oferty
- Fiat Bravo – model
- Bosch – producent
Jak działa pompa ABS ze sterownikiem
Moduł jest połączony przewodami hamulcowymi z pompą główną i z obwodami kół. Dlatego przy wymianie trzeba zachować czystość i dokładnie odpowietrzyć układ.
Dopasowanie
W naszej ofercie są też inne pompy do tego modelu, o innych numerach. Dobieraj według numeru z modułu, a nie samego modelu. Układ hamulcowy decyduje o bezpieczeństwie, więc montaż najlepiej powierzyć warsztatowi, który odpowietrzy hamulce i sprawdzi działanie ABS.
Objawy uszkodzenia pompy ABS
- świeci kontrolka ABS,
- ABS przestaje działać podczas hamowania,
- sterownik nie komunikuje się z diagnostyką,
- czasem zapala się też kontrolka ESP lub kontroli trakcji.
Układ hamulcowy decyduje o bezpieczeństwie – po wymianie odpowietrz hamulce i sprawdź działanie ABS w warsztacie.
Pytania i odpowiedzi
| Co oznacza „używana, sprawna”? |
|---|
| Sprzedajemy ją jako część używaną, sprawną i w dobrym stanie; informacja jest też w cechach oferty. |
| Dlaczego numer ma kilka zapisów? |
| Ten sam numer zapisuje się z odstępami, myślnikami lub w całości. Podajemy obie formy, żeby łatwiej go odnaleźć. |
| Czy sprzedajecie też czujniki ABS lub wtyczki? |
| Ta oferta dotyczy samej pompy ze sterownikiem. Dodatkowe elementy znajdziesz w pozostałych kategoriach sklepu lub zapytaj nas o dostępność. |
Masz wątpliwości? Wyślij zdjęcie swojego modułu na contact@auto24parts.com – sprawdzimy to dla Ciebie.
