Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Pompa ABS Suzuki Bosch 5611062MG0 0265244153 0265956509
Kod producenta: 56110-62MG0
Kod produktu: 0295-2163E
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Gdzie znaleźć numer 5611062MG0 na pompie ABS Suzuki?
Używana pompa ABS ze sterownikiem, numer 5611062MG0, sprawdzona przed sprzedażą. Dobór po numerach z bloku i naklejki.
Czy pompa ABS 5611062MG0 pasuje do Twojego auta marki Suzuki?
Gdy w Suzuki świeci kontrolka ABS, jedną z możliwych przyczyn jest moduł hydrauliczny albo jego sterownik. Pompa ABS 5611062MG0 to używana część oryginalna, sprawdzona przed sprzedażą. Na etykietach nie ma modelu ani rocznika, dlatego nie podajemy ich w opisie i dobieramy część po numerach. Na częściach wybito lub nadrukowano oznaczenia 4WD. Pomagają odróżnić wersje modułu, ale o zgodności decyduje pełny numer.
Numery i oznaczenia na pompie ABS
Poniżej numery zapisane tak, jak na etykietach, oraz ciągiem, jak w katalogach:
- 56110-62MG0 (ciągle: 5611062MG0), numer Suzuki wybity na bloku hydraulicznym,
- 0 265 244 153 (ciągle: 0265244153), numer producenta bloku hydraulicznego,
- 0265956509, numer sterownika.
Porównaj numery z oryginalną pompą w swoim aucie, a w razie różnicy w którymkolwiek z nich napisz do nas przed zakupem.
Na co wskazują problemy z ABS
- pedał hamulca pracuje nierówno lub pulsuje bez wyraźnej przyczyny,
- w pamięci sterownika zapisują się błędy zaworów lub silnika pompy,
- silnik pompy włącza się w nietypowych momentach albo pracuje głośniej niż zwykle,
- przy hamowaniu na śliskiej nawierzchni koła blokują się wyraźnie szybciej niż dawniej.
Przed wymianą warto odczytać błędy i sprawdzić okablowanie czujników. Montaż i odpowietrzenie układu hamulcowego zwykle wykonuje warsztat z odpowiednim sprzętem.
Pytania i odpowiedzi
| Czym różnią się numery 5611062MG0 i 0265244153? |
|---|
| Jeden z numerów jest wybity na bloku hydraulicznym, a drugi pochodzi od producenta modułu lub z naklejki sterownika. Przy doborze porównaj wszystkie numery. |
| Do jakiego modelu pasuje ta pompa? |
| Na etykietach nie ma modelu ani rocznika, dlatego potwierdź dopasowanie numerem z oryginalnej pompy w swoim aucie albo wyślij nam jej zdjęcie. |
| Czy mogę wysłać zdjęcie do sprawdzenia zgodności? |
| Tak. Skontaktuj się z nami i wyślij zdjęcie numerów z oryginalnej pompy, a pomożemy sprawdzić, czy ten moduł będzie pasował. |
| Czy to nowa część? |
| Nie. Sprzedajemy używane oryginalne moduły, każdy sprawdzony przed sprzedażą. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu. |
Zależy Ci na pewności? Przyślij nam numery z bloku i naklejki swojej pompy ABS, a razem sprawdzimy, czy ta część będzie pasować.