Przejdź do głównej treści
polski $
polski $
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski $
polski $
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Sterownik silnika AUDI A4 2.0 TDI 0281013293 03G906016KN EDC16U31 -

  • Nazwa części KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA UKŁAD WTRYSKU PALIWA
  • Marka i model pojazdu AUDI A4
  • Pojemność silnika 2.0 TDI
  • Numer producenta BOSCH 0 281 013 293
  • Numer OEM 03G 906 016 KN
  • Wariant NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY
  • Opcja sprzedaży WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • Gwarancja 1 miesiąc gwaranacji
  • Stan produktu UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
Bosch
z VAT bez VAT
Cena $153.41
Dostępność:
product-availability-module dostępny

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Wybierz 1) NIE WYLOGOWANY 2) WYLOGOWANY
Kliknij aby sprawdzić opcje wylogowania tego urządzenia
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od $5.11 - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Nazwa części KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA UKŁAD WTRYSKU PALIWA
  • Marka i model pojazdu AUDI A4
  • Pojemność silnika 2.0 TDI
  • Numer producenta BOSCH 0 281 013 293
  • Numer OEM 03G 906 016 KN
  • Wariant NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY
  • Opcja sprzedaży WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • Gwarancja 1 miesiąc gwaranacji
  • Stan produktu UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE

EDC16U31 03G906016KN 0281013293 – sterownik ECU Audi A4 2.0 TDI

Oryginalny sterownik silnika Bosch EDC16U31 o numerach 03G906016KN i 0281013293 przeznaczony do wybranych wersji Audi A4 2.0 TDI.

Przejdź do pełnego opisu

Najczęściej zadawane pytania – sterownik silnika Audi A4 2.0 TDI EDC16U31

1. Do jakiego samochodu przeznaczony jest sterownik Bosch 0281013293?
Sterownik silnika Bosch 0281013293 jest stosowany w samochodach Audi A4 2.0 TDI. Przy doborze ECU należy porównać wszystkie numery z oryginalnym modułem oraz uwzględnić wersję silnika i wyposażenie pojazdu.

2. Czy numer 03G906016KN oznacza ten sam sterownik co 0 281 013 293?
Tak, oznaczenia 03G906016KN oraz Bosch 0 281 013 293 występują dla sterownika z rodziny EDC16U31. Przed zamówieniem zalecamy jednak sprawdzenie pełnego oznaczenia ECU znajdującego się w samochodzie.

3. Czy ECU EDC16U31 03G 906 016 KN wymaga programowania po wymianie?
Sposób montażu zależy od wybranego wariantu sterownika. ECU 03G 906 016 KN może wymagać odpowiedniego przygotowania, kodowania lub adaptacji do immobilizera samochodu. Warto wybrać właściwy wariant przed złożeniem zamówienia.

4. Jak sprawdzić zgodność sterownika 0281013293 z Audi A4 2.0 TDI?
Najpewniejszą metodą jest porównanie numerów z etykiety starego ECU. Jeśli znajdują się na nim oznaczenia 0281013293, 03G906016KN oraz EDC16U31, jest to istotna podstawa do prawidłowego dopasowania części. W razie wątpliwości kompatybilność można dodatkowo zweryfikować na podstawie danych samochodu.

5. Jakich oznaczeń używać podczas wyszukiwania tego komputera silnika Audi?
Sterownika można szukać po kilku zapisach numerów, m.in. 0281013293, 0 281 013 293, 03G906016KN, 03G 906 016 KN oraz oznaczeniu rodziny EDC16U31. Różne formaty zapisu mogą odnosić się do tego samego typu jednostki sterującej.

Blog

  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
  • Gdzie kupić używany sterownik pompy ABS? Postaw na oryginał i uniknij kosztownych błędów

    Układ ABS zapobiega blokowaniu kół podczas nagłego hamowania, gwarantując sterowność pojazdu w krytycznych sytuacjach na drodze. Gdy na desce rozdzielczej pojawiają się błędy układu hamulcowego, a diagnoza warsztatowa wskazuje na uszkodzenie elektroniki pompy, kierowca staje przed koniecznością szybkiej naprawy. W takiej sytuacji najrozsądniejszym, najbezpieczniejszym i najbardziej opłacalnym wyjściem jest natychmiastowa wymiana modułu na sprawną, oryginalną część z rynku wtórnego.

     

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.