Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika AUDI A6 3.0 TDI 0281014376 4F9910401B EDC16CP34 -
Kod producenta: 4F9910401B
Kod produktu: 0281014376
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
EDC16CP34 4F9910401B 0281014376 – sterownik silnika Audi A6 3.0 TDI
Oryginalny moduł ECU Bosch do Audi A6 3.0 TDI, identyfikowany po numerach 0281014376 i 4F9910401B oraz rodzinie sterowników EDC16CP34.
```html
FAQ – sterownik silnika Audi A6 3.0 TDI Bosch EDC16CP34
Czy sterownik Bosch 0281014376 pasuje do Audi A6 3.0 TDI?
Sterownik silnika Bosch 0281014376 jest stosowany w wybranych wersjach Audi A6 3.0 TDI. Przed zakupem zalecamy porównać oznaczenia znajdujące się na oryginalnym ECU. Szczególnie istotne są numery Bosch oraz Audi, ponieważ pozwalają znacznie dokładniej zidentyfikować właściwy wariant sterownika.
Czy numer 4F9910401B oznacza ten sam sterownik co 0 281 014 376?
W przypadku prezentowanego modułu oznaczenia 4F9910401B oraz Bosch 0 281 014 376 odnoszą się do identyfikacji tego samego typu sterownika silnika. Na obudowie ECU numery mogą być zapisane również ze spacjami jako 4F9 910 401 B i 0 281 014 376. Warto sprawdzać wszystkie oznaczenia z etykiety przed doborem części.
Co oznacza symbol EDC16CP34 na sterowniku Audi A6?
EDC16CP34 określa rodzinę elektronicznych sterowników silnika Bosch stosowanych w jednostkach wysokoprężnych. Sam symbol EDC16CP34 nie powinien być jednak jedynym kryterium doboru ECU. Przy wymianie sterownika Audi A6 3.0 TDI należy dodatkowo zweryfikować numery katalogowe, takie jak 0281014376 oraz 4F9 910 401 B.
Jak sprawdzić, czy ECU 4F9 910 401 B będzie odpowiednie do mojego samochodu?
Najbezpieczniejszą metodą jest odczytanie numerów bezpośrednio z etykiety dotychczasowego sterownika silnika. Jeśli znajduje się na nim oznaczenie 4F9 910 401 B / 4F9910401B oraz numer Bosch 0281014376, można porównać je z numerami podanymi w tej ofercie. W przypadku wątpliwości dopasowanie warto dodatkowo zweryfikować na podstawie danych pojazdu.
Czy używany sterownik Audi A6 Bosch 0281014376 wymaga programowania po wymianie?
Sposób montażu zależy od wybranego wariantu przygotowania sterownika oraz konfiguracji samochodu. Standardowy używany ECU Bosch EDC16CP34 może wymagać odpowiedniej adaptacji do pojazdu. Przed zamówieniem sterownika 0281014376 / 4F9910401B warto sprawdzić dostępne w ofercie warianty przygotowania modułu i wybrać rozwiązanie odpowiednie dla danego Audi A6 3.0 TDI.
```