Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika AUDI Q5 0281031015 04L906021CF EDC17C64 -
Kod producenta: 04L906021CF
Kod produktu: 0281031015
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
EDC17C64 04L906021CF 0281031015 – sterownik silnika Audi Q5
Oryginalny moduł ECU Bosch do Audi Q5, identyfikowany po numerach 04L906021CF oraz 0281031015, sprawdzony przed wysyłką.
```html
FAQ – sterownik silnika Audi Q5 Bosch EDC17C64 0281031015 04L906021CF
1. Czy sterownik Bosch 0281031015 pasuje do Audi Q5 2.0 TDI?
Sterownik silnika Bosch 0281031015, spotykany również z oznaczeniem 0 281 031 015, należy do rodziny EDC17C64 i występuje w samochodach Audi Q5 z silnikiem 2.0 TDI. Przed zakupem zalecamy porównać wszystkie numery z etykiety oryginalnego ECU, ponieważ zgodność samego modelu samochodu nie zawsze oznacza zgodność elektroniki i oprogramowania sterownika.
2. Czy numery 04L906021CF i 04L 906 021 CF oznaczają ten sam sterownik ECU?
Tak. 04L906021CF oraz 04L 906 021 CF to dwa sposoby zapisu tego samego numeru części Audi/VAG. Na obudowie sterownika można dodatkowo znaleźć numer producenta Bosch 0 281 031 015 lub jego zapis bez spacji: 0281031015. Przy identyfikacji części warto sprawdzić zarówno numer Audi, jak i oznaczenie Bosch.
3. Co oznacza oznaczenie EDC17C64 na sterowniku Audi Q5?
EDC17C64 określa rodzinę sterowników silnika Bosch stosowanych do zarządzania pracą jednostki wysokoprężnej. ECU odpowiada za sterowanie i nadzorowanie wielu parametrów pracy silnika. Przy wymianie sterownika nie należy dobierać części wyłącznie po oznaczeniu EDC17C64 – znacznie dokładniejszą identyfikację zapewniają numery 0281031015 oraz 04L906021CF.
4. Mam na sterowniku numer 04L907309 – czy mogę zastosować ECU 0281031015?
Numer 04L907309 może występować na sterownikach tej rodziny, jednak przed zamówieniem należy zweryfikować komplet oznaczeń znajdujących się na oryginalnym module. Najważniejsze jest porównanie numeru Bosch 0281031015 oraz numeru OE 04L906021CF. W przypadku wątpliwości najlepiej przesłać zdjęcie etykiety starego ECU, aby potwierdzić właściwy wariant.
5. Czy po wymianie sterownika 04L906021CF EDC17C64 samochód będzie wymagał programowania?
Zależy to od wybranego wariantu sterownika. Standardowy używany ECU może zawierać dane immobilizera i konfigurację poprzedniego pojazdu, dlatego jego montaż może wymagać odpowiedniego przygotowania oraz programowania. Przed zakupem sterownika 04L906021CF / 0281031015 EDC17C64 warto ustalić, w jakiej wersji ma zostać przygotowany moduł oraz czy dostępne są dane z oryginalnego sterownika Audi Q5.
```