Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika BMW E30 E34 0261200387 1727679 -
Kod producenta: 0261200387
Kod produktu: 1727679
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
121,95 €
Cena
121,95 €
Cena regularna:
121,95 €
0%
150,00 €
Cena
150,00 €
Cena regularna:
150,00 €
0%
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika BMW E30 E34 0261200387 1727679 -
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
5,00 €
-
Firma kurierska
od
5,00 €
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
0261200387 1727679 – sterownik ECU do BMW E34 i E30
Oryginalny sterownik silnika BMW o numerach 0261200387 i 1727679, przeznaczony do kompatybilnych wersji BMW E30 oraz E34.
```html
FAQ – Sterownik silnika BMW E30 E34 0261200387 1727679
1. Do jakich samochodów pasuje sterownik silnika 0261200387?
Sterownik silnika 0261200387 jest stosowany w wybranych wersjach samochodów BMW E30 oraz BMW E34. Przed zakupem zalecamy porównać numer sterownika z modułem zamontowanym fabrycznie w samochodzie, ponieważ zgodność zależy od konkretnej wersji silnika i wyposażenia.
2. Czy numer BMW 1727679 odpowiada sterownikowi Bosch 0261200387?
Oferowany moduł posiada oznaczenia BMW 1727679 oraz Bosch 0261200387. Podczas identyfikacji części warto sprawdzić wszystkie numery znajdujące się na etykiecie oryginalnego ECU, co pozwala dokładniej potwierdzić właściwą wersję sterownika.
3. Jak sprawdzić zgodność ECU 1727679 z BMW E30 lub E34?
Najpewniejszą metodą jest odczytanie oznaczeń ze starego sterownika silnika i porównanie ich z numerami oferowanej części. Jeżeli na oryginalnym ECU znajduje się numer 1727679 lub odpowiadające mu oznaczenie 0261200387, prosimy o kontakt w celu ostatecznej weryfikacji kompatybilności.
4. Czy sterownik Bosch 0 261 200 387 jest częścią używaną?
Tak, oferowany sterownik silnika Bosch 0 261 200 387 jest oryginalną częścią używaną. Moduł jest przed sprzedażą sprawdzany pod kątem prawidłowego działania, dzięki czemu klient otrzymuje zweryfikowany sterownik przeznaczony do odpowiedniej wersji BMW.
5. Czy można zamówić sterownik BMW 0261200387 1727679 z wysyłką zagraniczną?
Tak. Sterownik BMW 0261200387 / 1727679 możemy wysłać zarówno na terenie Polski, jak i do klientów zagranicznych. Przed realizacją zamówienia warto porównać numery części ze starym ECU, aby upewnić się, że wybrany moduł jest odpowiedni do danego samochodu.
```
