Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika BMW E81 0281015042 DDE 7811701-01 - 3399 17545
Kod producenta: 7811701
Kod produktu: 0281015042
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
63,19 GBP
Cena
63,19 GBP
Cena regularna:
63,19 GBP
0%
77,72 GBP
Cena
77,72 GBP
Cena regularna:
77,72 GBP
0%
dostępny
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika BMW E81 0281015042 DDE 7811701-01 - 3399 17545
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
3,89 GBP
-
Firma kurierska
od
3,89 GBP
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
BMW E81 DDE 7811701-01 – sterownik silnika Bosch 0281015042
Oryginalny moduł sterowania silnikiem BMW E81 o referencjach DDE 7811701-01 oraz Bosch 0281015042, przeznaczony do dopasowania zgodnie z konfiguracją pojazdu.
FAQ – Sterownik silnika BMW E81 Bosch 0281015042 DDE 7811701-01
1. Czy sterownik Bosch 0281015042 pasuje do BMW E81?
Sterownik silnika Bosch 0281015042 jest stosowany w BMW E81 z silnikiem Diesla. Przed zakupem należy porównać oznaczenia znajdujące się na oryginalnym module. Najważniejsze są numery 0 281 015 042 oraz BMW DDE 7 811 701-01. Zgodność numerów jest najbezpieczniejszym sposobem identyfikacji właściwego sterownika ECU.
2. Czy DDE 7811701-01 i Bosch 0 281 015 042 oznaczają ten sam sterownik?
Na tym module mogą znajdować się równocześnie oznaczenia producenta Bosch oraz numery BMW. Numer 0 281 015 042 jest referencją Bosch, natomiast DDE 7811701-01 jest oznaczeniem BMW. Przy doborze części zalecamy sprawdzić oba numery na etykiecie starego sterownika.
3. Jak sprawdzić zgodność sterownika BMW DDE 7 811 701 z moim samochodem?
Najlepiej odczytać pełną etykietę sterownika zamontowanego fabrycznie w samochodzie. Jeżeli widnieją na niej numery DDE 7 811 701 oraz 0281015042, można porównać je z numerami oferowanego modułu. W przypadku wątpliwości warto przesłać zdjęcie etykiety starego ECU przed złożeniem zamówienia.
4. Czy używany sterownik 7811701 wymaga programowania po montażu?
Standardowy używany sterownik BMW DDE 7811701 może zawierać dane immobilizera oraz konfigurację poprzedniego samochodu, dlatego nie należy zakładać, że wystarczy samo przełożenie modułu. Sposób przygotowania zależy od wybranego wariantu. Sterownik może być dostarczony jako wersja wymagająca programowania lub przygotowany w odpowiedniej wersji serwisowej, jeżeli jest ona dostępna dla tego modelu.
5. Czy można przygotować sterownik DDE781170101 jako klon oryginalnego ECU?
W przypadku sterownika DDE781170101 / Bosch 0281015042 możliwe jest przygotowanie wariantu CLON Plug&Play, jeżeli dane z oryginalnego modułu można prawidłowo odczytać. Dane starego ECU są wtedy przenoszone do sprawnego sterownika zastępczego, dzięki czemu zachowana zostaje konfiguracja pochodząca z samochodu kli
