Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika BMW F20 0281031298 DDE 8582280 -
Kod producenta: 8582280
Kod produktu: 0281031298
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
0281031298 DDE 8582280 – sterownik silnika BMW F20
Oryginalny sterownik silnika BMW F20 o numerach 0281031298 oraz DDE 8582280, dokładnie sprawdzony przed sprzedażą i przygotowany do dalszego montażu.
FAQ – Sterownik silnika BMW F20 0281031298 DDE 8582280
1. Czy sterownik Bosch 0281031298 jest przeznaczony do BMW F20?
Tak, numer Bosch 0281031298 występuje w sterownikach silnika DDE stosowanych w samochodach BMW serii 1 F20. Przed zakupem zalecamy porównać oznaczenia znajdujące się na oryginalnym module. Najważniejsza jest zgodność numerów części oraz wersji sterownika.
2. Co oznacza numer DDE 8582280 na sterowniku BMW?
Oznaczenie DDE 8582280 jest numerem identyfikacyjnym sterownika silnika BMW. Ten moduł można również znaleźć pod numerem producenta Bosch 0 281 031 298. Podczas wyszukiwania części warto sprawdzać oba oznaczenia, ponieważ mogą być zapisane na etykiecie ECU w różnej formie.
3. Czy ECU 0281031298 DDE8582280 wymaga programowania po montażu?
Sposób montażu sterownika 0281031298 / DDE8582280 zależy od wybranego wariantu przygotowania ECU. Sterownik zablokowany wymaga odpowiedniego programowania i dopasowania do samochodu. Dostępność innych wariantów przygotowania należy sprawdzić przed złożeniem zamówienia.
4. Jak sprawdzić, czy BMW 8582280 będzie odpowiednim sterownikiem do mojego samochodu?
Najbezpieczniejszą metodą jest odczytanie numerów bezpośrednio z oryginalnego ECU. Jeśli na module znajduje się oznaczenie 8582280 oraz numer Bosch 0281031298, można precyzyjnie porównać część z oferowanym sterownikiem. W przypadku wątpliwości warto przesłać zdjęcie etykiety starego ECU przed zakupem.
<h3