Przejdź do głównej treści
polski GBP
polski GBP
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski GBP
polski GBP
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Moduł komfortu Ford Focus I Siemens VDO 1S7T-15K600-FD 5WK48730F

  • Numer magazynowy C2179
  • Nazwa części Moduł komfortu
  • Marka i model pojazdu Ford Focus I (Mk1)
  • Producent Siemens VDO
  • Numer producenta 5WK4 8730F / 5WK48730F
  • Numer OEM 1S7T-15K600-FD / 1S7T15K600FD
  • Opcja sprzedaży Wysyłka / odbiór osobisty
  • Gwarancja 1 miesiąc gwarancji
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie
Siemens
z VAT bez VAT
Cena 61,41 GBP
Dostępność:
product-availability-module dostępny
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 3,84 GBP - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Numer magazynowy C2179
  • Nazwa części Moduł komfortu
  • Marka i model pojazdu Ford Focus I (Mk1)
  • Producent Siemens VDO
  • Numer producenta 5WK4 8730F / 5WK48730F
  • Numer OEM 1S7T-15K600-FD / 1S7T15K600FD
  • Opcja sprzedaży Wysyłka / odbiór osobisty
  • Gwarancja 1 miesiąc gwarancji
  • Stan produktu Używany, sprawny, w dobrym stanie

Moduł komfortu 1S7T-15K600-FD – czy pasuje do Twojego Forda Focusa?

To używany, sprawny moduł komfortu produkcji Siemens VDO, numer Ford 1S7T-15K600-FD, numer Siemens VDO 5WK48730F. Moduł pochodzi z Forda Focusa I (Mk1). Przed zakupem porównaj numery z etykietą modułu w Twoim aucie.

Przejdź do pełnego opisu

Moduł komfortu Ford Focus I Siemens VDO 1S7T-15K600-FD

Moduł komfortu steruje centralnym zamkiem i alarmem – odbiera polecenia z pilota i włączników oraz uruchamia zamki drzwi i sygnalizację alarmu. Ten moduł Siemens VDO był montowany w Fordzie Focusie I (Mk1).

Numery części do porównania

  • 1S7T15K600FD – numer Ford, na etykiecie: 1S7T-15K600-FD
  • 5WK48730F – numer Siemens VDO, na etykiecie: 5WK4 8730F

Oba numery znajdziesz na etykiecie na obudowie modułu. Dobieraj część po pełnym numerze Ford – w Fordzie Focusie montowano kilka wersji modułów komfortu, różniących się końcówką numeru.

Objawy uszkodzenia modułu komfortu

Gdy moduł komfortu zaczyna zawodzić, najczęściej pojawiają się:

  • centralny zamek nie reaguje na pilota lub przycisk,
  • zamki działają tylko w części drzwi,
  • alarm włącza się bez powodu albo nie daje się uzbroić,
  • brak komunikacji z modułem podczas diagnostyki.

Przed wymianą sprawdź bezpieczniki, zasilanie, masę i złącza modułu, a także odczytaj błędy testerem diagnostycznym – uszkodzona wiązka w drzwiach daje podobne objawy. Po wymianie moduł może wymagać zakodowania testerem diagnostycznym i zaprogramowania pilotów.

Najczęstsze pytania

Do jakiego samochodu pasuje moduł komfortu 1S7T-15K600-FD?
Ten moduł pochodzi z Forda Focusa I (Mk1). Dobieraj go po numerze Ford 1S7T-15K600-FD – porównaj go z etykietą modułu w swoim aucie.
Który numer jest numerem Forda, a który numerem Siemens VDO?
1S7T-15K600-FD to numer Ford, a 5WK4 8730F (zapis ciągły 5WK48730F) to numer producenta Siemens VDO.
Czy moduł trzeba zakodować po montażu?
Moduł może wymagać zakodowania testerem diagnostycznym, a piloty mogą wymagać ponownego zaprogramowania – zależy to od wersji i wyposażenia auta.
W jakim stanie jest ten moduł?
To używana część, sprawna i w dobrym stanie. Okres gwarancji podajemy w tabeli cech produktu.

Nie masz pewności, czy ten moduł pasuje do Twojego auta? Wyślij nam zdjęcie etykiety ze starego modułu, a sprawdzimy zgodność.

Blog

  • Gdzie kupić używany sterownik automatycznej skrzyni biegów? Kompletny poradnik

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.

    Czytaj całość
  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.