Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika CHRYSLER 0281013380 P05149117AA - 28844
Kod producenta: P05149117AA
Kod produktu: 0281013380
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
203,25 €
Cena
203,25 €
Cena regularna:
203,25 €
0%
250,00 €
Cena
250,00 €
Cena regularna:
250,00 €
0%
dostępny
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika CHRYSLER 0281013380 P05149117AA - 28844
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
5,00 €
-
Firma kurierska
od
5,00 €
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
CHRYSLER P05149117AA – sterownik silnika Bosch 0281013380
Oryginalny sterownik ECU Chrysler o numerach P05149117AA i Bosch 0281013380, dokładnie sprawdzony przed sprzedażą.
FAQ – sterownik silnika Chrysler 0281013380 P05149117AA
1. Do jakiego samochodu pasuje sterownik Bosch 0281013380?
Sterownik silnika Bosch 0281013380 jest przeznaczony do wybranych wersji samochodów Chrysler, w tym Chrysler 300C. Przed zakupem zalecamy porównanie numeru 0281013380 oraz pozostałych oznaczeń z etykietą modułu zamontowanego fabrycznie w pojeździe.
2. Czy P05149117AA i 0281013380 oznaczają ten sam typ sterownika ECU?
Numery P05149117AA oraz 0281013380 mogą występować razem na tym samym sterowniku silnika. Pierwszy jest numerem referencyjnym Chrysler, natomiast 0281013380 jest oznaczeniem producenta Bosch. Przy doborze ECU warto zweryfikować komplet numerów znajdujących się na oryginalnym module.
3. Jak sprawdzić, czy ECU P05149117AA będzie odpowiednie do mojego Chryslera?
Najpewniejszą metodą jest odczytanie oznaczeń z dotychczasowego sterownika i porównanie ich z oferowaną częścią. Jeżeli na oryginalnym ECU znajduje się numer P05149117AA, prześlij nam również zdjęcie etykiety – pozwoli to dokładniej zweryfikować zgodność przed zamówieniem.
4. Czy sterownik silnika Chrysler 0281013380 wymaga programowania po montażu?
Sposób uruchomienia sterownika 0281013380 zależy od wybranego wariantu przygotowania ECU oraz konfiguracji samochodu. Przed zakupem warto ustalić, czy potrzebny jest sterownik standardowy, przygotowany do adaptacji czy odpowiednio skonfigurowany do konkretnego pojazdu.
5. Na co zwrócić uwagę przy wymianie sterownika P05149117AA?
Przed wymianą ECU P05149117AA należy potwierdzić przyczynę awarii starego modułu oraz sprawdzić instalację elektryczną pojazdu. Istotne jest również prawidłowe dopasowanie numerów części, ponieważ podobnie wyglądające sterowniki Chrysler mogą mieć inną konfigurację sprzętową lub programową.
```
