Przejdź do głównej treści
polski GBP
polski GBP
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski GBP
polski GBP
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Sterownik silnika CHRYSLER 0281013380 P05149117AA - 28844

  • Nazwa części KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA
  • Marka i model pojazdu CHRYSLER
  • Numer producenta 0281013380 P05149117AA
  • Wariant NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY
  • Opcja sprzedaży WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • Gwarancja 1 miesiąc gwaranacji
  • Stan produktu UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
Bosch
z VAT bez VAT
Cena 194,30 GBP
Dostępność:
dostępny

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Wybierz 1) NIE WYLOGOWANY 2) WYLOGOWANY
Kliknij aby sprawdzić opcje wylogowania tego urządzenia
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 3,89 GBP - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Nazwa części KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA
  • Marka i model pojazdu CHRYSLER
  • Numer producenta 0281013380 P05149117AA
  • Wariant NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY
  • Opcja sprzedaży WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • Gwarancja 1 miesiąc gwaranacji
  • Stan produktu UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE

CHRYSLER P05149117AA – sterownik silnika Bosch 0281013380

Oryginalny sterownik ECU Chrysler o numerach P05149117AA i Bosch 0281013380, dokładnie sprawdzony przed sprzedażą.

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – sterownik silnika Chrysler 0281013380 P05149117AA

1. Do jakiego samochodu pasuje sterownik Bosch 0281013380?

Sterownik silnika Bosch 0281013380 jest przeznaczony do wybranych wersji samochodów Chrysler, w tym Chrysler 300C. Przed zakupem zalecamy porównanie numeru 0281013380 oraz pozostałych oznaczeń z etykietą modułu zamontowanego fabrycznie w pojeździe.

2. Czy P05149117AA i 0281013380 oznaczają ten sam typ sterownika ECU?

Numery P05149117AA oraz 0281013380 mogą występować razem na tym samym sterowniku silnika. Pierwszy jest numerem referencyjnym Chrysler, natomiast 0281013380 jest oznaczeniem producenta Bosch. Przy doborze ECU warto zweryfikować komplet numerów znajdujących się na oryginalnym module.

3. Jak sprawdzić, czy ECU P05149117AA będzie odpowiednie do mojego Chryslera?

Najpewniejszą metodą jest odczytanie oznaczeń z dotychczasowego sterownika i porównanie ich z oferowaną częścią. Jeżeli na oryginalnym ECU znajduje się numer P05149117AA, prześlij nam również zdjęcie etykiety – pozwoli to dokładniej zweryfikować zgodność przed zamówieniem.

4. Czy sterownik silnika Chrysler 0281013380 wymaga programowania po montażu?

Sposób uruchomienia sterownika 0281013380 zależy od wybranego wariantu przygotowania ECU oraz konfiguracji samochodu. Przed zakupem warto ustalić, czy potrzebny jest sterownik standardowy, przygotowany do adaptacji czy odpowiednio skonfigurowany do konkretnego pojazdu.

5. Na co zwrócić uwagę przy wymianie sterownika P05149117AA?

Przed wymianą ECU P05149117AA należy potwierdzić przyczynę awarii starego modułu oraz sprawdzić instalację elektryczną pojazdu. Istotne jest również prawidłowe dopasowanie numerów części, ponieważ podobnie wyglądające sterowniki Chrysler mogą mieć inną konfigurację sprzętową lub programową.

```

Blog

  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
  • Gdzie kupić używany sterownik pompy ABS? Postaw na oryginał i uniknij kosztownych błędów

    Układ ABS zapobiega blokowaniu kół podczas nagłego hamowania, gwarantując sterowność pojazdu w krytycznych sytuacjach na drodze. Gdy na desce rozdzielczej pojawiają się błędy układu hamulcowego, a diagnoza warsztatowa wskazuje na uszkodzenie elektroniki pompy, kierowca staje przed koniecznością szybkiej naprawy. W takiej sytuacji najrozsądniejszym, najbezpieczniejszym i najbardziej opłacalnym wyjściem jest natychmiastowa wymiana modułu na sprawną, oryginalną część z rynku wtórnego.

     

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.