Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika CITROEN 2.0 HDI 0281010369 9641306480 - 196
Kod producenta: 0281010369
Kod produktu: 9641306480
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Odbiór osobisty KATOWICE
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
0281010369 9641306480 – sterownik ECU do Citroen 2.0 HDI
Oryginalny sterownik silnika przeznaczony do wybranych modeli Citroen 2.0 HDI, identyfikowany po numerach 0281010369 oraz 9641306480.
FAQ – Sterownik silnika Citroen 2.0 HDI 0281010369 9641306480
1. Do jakiego samochodu pasuje sterownik silnika 0281010369?
Sterownik silnika 0281010369 jest przeznaczony do wybranych wersji samochodów Citroen 2.0 HDI. Przed zakupem zalecamy porównanie numerów znajdujących się na oryginalnym module, ponieważ zgodność numeru ECU jest najważniejszym kryterium prawidłowego doboru części.
2. Czy ECU Citroen 9641306480 jest tym samym sterownikiem co Bosch 0281010369?
Numer 9641306480 jest jednym z oznaczeń stosowanych dla tego sterownika, natomiast 0281010369 to numer Bosch. Przy doborze ECU do Citroena 2.0 HDI warto zweryfikować wszystkie oznaczenia z etykiety starego sterownika, aby uniknąć zakupu niewłaściwej wersji.
3. Czy sterownik 0281010369 wymaga programowania po zamontowaniu?
Sposób uruchomienia ECU Bosch 0281010369 zależy od wybranego wariantu oraz konfiguracji samochodu. Standardowy używany sterownik może wymagać odpowiedniego kodowania lub dopasowania do systemu immobilisera pojazdu. Przed zamówieniem warto sprawdzić dostępne opcje przygotowania modułu.
4. Jak sprawdzić, czy sterownik 9641306480 będzie odpowiedni do mojego Citroena 2.0 HDI?
Najbezpieczniej porównać numer 9641306480 oraz oznaczenie producenta ECU z numerami na sterowniku wymontowanym z samochodu. Jeśli oznaczenia są nieczytelne lub występują dodatkowe numery referencyjne, można przesłać zdjęcie etykiety oryginalnego modułu w celu sprawdzenia zgodności.
5. Czy sterownik silnika Citroen 2.0 HDI 0281010369 9641306480 jest sprawdzany przed sprzedażą?
Oferowany sterownik silnika Citroen 2.0 HDI o numerach 0281010369 i 9641306480 jest częścią używaną, poddawaną kontroli przed sprzedażą. Dokładne dopasowanie numerów części oraz wybór właściwej konfiguracji ECU pozwalają ograniczyć problemy podczas montażu i uruchomienia sterownika w samochodzie.