Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika CITROEN C8 2.0 HDI 0281011968 9654695480 9646850580 -
Kod producenta: 0281011968
Kod produktu: 9654695480
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
0281011968 9654695480 9646850580 – sterownik ECU Citroen C8 2.0 HDI
Oryginalny sterownik silnika do Citroen C8 2.0 HDI, sprawdzony przed sprzedażą i objęty gwarancją.
FAQ – Sterownik silnika Citroën C8 2.0 HDI 0281011968
1. Do jakiego samochodu przeznaczony jest sterownik 0281011968?
Sterownik silnika 0281011968 jest stosowany w wybranych wersjach Citroën C8 2.0 HDI. Przed zakupem zalecamy porównanie numerów znajdujących się na etykiecie oryginalnego ECU, ponieważ zgodność numeru części jest kluczowa przy prawidłowym doborze sterownika.
2. Czy ECU 9654695480 pasuje do Citroëna C8 2.0 HDI?
Numer 9654695480 występuje w sterownikach silnika montowanych w Citroënie C8 2.0 HDI. Przy wyborze części warto sprawdzić również pozostałe oznaczenia ECU, w szczególności numer Bosch, aby potwierdzić zgodność z modułem zamontowanym fabrycznie w samochodzie.
3. Czy numery 9646850580 i 0281011968 dotyczą tego samego sterownika?
Oznaczenia 9646850580 oraz 0281011968 mogą znajdować się na tej samej jednostce sterującej silnikiem. Jeden numer może być oznaczeniem producenta samochodu, a drugi numerem producenta elektroniki. Najbezpieczniej porównać komplet numerów z oryginalnym sterownikiem.
4. Czy po wymianie sterownik Citroën C8 9654695480 wymaga programowania?
Sposób montażu ECU 9654695480 zależy od wybranego wariantu przygotowania sterownika. Standardowy używany moduł może wymagać programowania lub dopasowania do immobilizera samochodu. Dostępność odpowiedniej konfiguracji warto ustalić przed złożeniem zamówienia.
5. Jak sprawdzić zgodność sterownika 9646850580 przed zakupem?
Przed zamówieniem sterownika 9646850580 do Citroëna C8 2.0 HDI należy odczytać etykietę oryginalnego ECU i porównać wszystkie dostępne oznaczenia. W przypadku tej oferty należy zwrócić szczególną uwagę na numery 0281011968, 9654695480 oraz 9646850580. Pozwala to ograniczyć ryzyko wyboru niewłaściwej wersji sterownika silnika.
```