Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika ECU CITROEN PEUGEOT IAW 8P.13 9619467680 16240.014 - 19578
Kod producenta: IAW8P13
Kod produktu: 9619467680
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
325,20 zł
Cena
325,20 zł
400,00 zł
Cena
400,00 zł
dostępny
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika ECU CITROEN PEUGEOT IAW 8P.13 9619467680 16240.014 - 19578
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
ECU 9619467680 – sprawdź numer oryginalnego modułu
Sterownik silnika Magneti Marelli IAW 8P.13 z numerem 9619467680 i oznaczeniem 16240.014. Przy wyborze używanego ECU najważniejsze jest prawidłowe rozpoznanie wersji części na podstawie danych znajdujących się na etykiecie.
Dobierz sterownik po numerze części. Porównaj numer 9619467680 ze swoim oryginalnym modułem. Jeśli potrzebujesz pomocy, prześlij zdjęcie etykiety – pomożemy zweryfikować właściwy wariant przed zakupem.
Kiedy IAW 8P.13 będzie właściwym sterownikiem do wymiany?
W przypadku awarii ECU znalezienie modułu o podobnej obudowie nie wystarcza do prawidłowego doboru części. Sterowniki Magneti Marelli mogą występować w wielu wersjach, dlatego podczas poszukiwania zamiennika należy zwrócić uwagę na dokładne oznaczenia producenta.
Prezentowany moduł należy do rodziny Magneti Marelli IAW 8P i posiada oznaczenie wersji IAW 8P.13. Na etykiecie widoczny jest numer 9619467680 oraz dodatkowe oznaczenie 16240.014.
Weryfikacja numeru 9619467680
Najlepszym punktem odniesienia jest sterownik wymontowany z samochodu. Odczytaj numer z jego etykiety i zestaw go z oznaczeniami prezentowanego egzemplarza. W pierwszej kolejności zweryfikuj 9619467680, a następnie oznaczenie IAW 8P.13.
Porównanie numerów pozwala znacznie dokładniej określić poszukiwany moduł niż dobieranie ECU wyłącznie według rocznika pojazdu lub wizualnego podobieństwa części.
Inne oznaczenie w rodzinie IAW 8P?
Jeżeli na Twoim sterowniku znajduje się IAW 8P, ale końcówka oznaczenia jest inna, nie należy automatycznie traktować obu modułów jako identycznych. Różne warianty mogą posiadać odmienne numery części.
W takiej sytuacji prześlij nam zdjęcie etykiety oryginalnego ECU. Porównamy dostępne oznaczenia i pomożemy ustalić, czy IAW 8P.13 9619467680 odpowiada poszukiwanej wersji.
Q&A – sterownik 9619467680 IAW 8P.13
Jak rozpoznać ECU Magneti Marelli IAW 8P.13?
Na etykiecie prezentowanego sterownika znajduje się oznaczenie IAW 8P.13, numer 9619467680 oraz 16240.014.
Czy numer 9619467680 powinien zgadzać się ze starym ECU?
Jest to jedno z najważniejszych oznaczeń podczas identyfikacji części. Przed zakupem warto porównać je wraz z oznaczeniem rodziny sterownika.
Co oznacza 16240.014?
Jest to dodatkowe oznaczenie identyfikacyjne znajdujące się na etykiecie tego egzemplarza Magneti Marelli i może pomóc podczas porównywania modułów.
Czy IAW 8P.13 można zastąpić inną wersją IAW 8P?
Nie należy zakładać zamienności wyłącznie na podstawie wspólnego oznaczenia IAW 8P. Przed zastosowaniem innej wersji trzeba zweryfikować numery i zgodność konkretnego modułu.
Nie jestem pewien numeru – jak dobrać odpowiedni sterownik?
Prześlij czytelne zdjęcie etykiety ECU wymontowanego z samochodu. Na podstawie oznaczeń pomożemy porównać je z dostępną częścią.
