Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika Peugeot Citroën Magneti Marelli IAW 1AP.81 9632559180-
Kod producenta: IAW1AP81
Kod produktu: 9632559180
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika Peugeot Citroën Magneti Marelli IAW 1AP.81 9632559180-
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
5,00 €
-
Firma kurierska
od
5,00 €
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
IAW 1AP.81 – dobór komputera wtrysku po oznaczeniach PSA
Komputer sterujący pracą silnika Magneti Marelli IAW 1AP.81 z numerem 9632559180, przeznaczony do odpowiednich wersji pojazdów Peugeot i Citroën. Przy wymianie modułu istotne jest dopasowanie jego wersji elektronicznej do oryginalnej instalacji samochodu.
Dobierz ECU po numerze części! Porównaj oznaczenia z etykiety starego sterownika. Nie masz pewności, czy moduł będzie pasował? Wyślij nam zdjęcie oryginalnej części – pomożemy sprawdzić zgodność przed zakupem.
Wymiana komputera wtrysku – na co zwrócić uwagę?
W układach sterowania silnikiem stosowanych przez grupę PSA komputer ECU odpowiada za przetwarzanie sygnałów z czujników oraz kontrolowanie pracy odpowiednich elementów układu wtryskowego.
Prezentowany Magneti Marelli IAW 1AP.81 posiada oznaczenie 9632559180. Numer ten jest ważnym punktem odniesienia przy poszukiwaniu zamiennego sterownika do samochodów Peugeot i Citroën.
Dlaczego pełne oznaczenie sterownika jest ważne?
W rodzinie Magneti Marelli IAW 1AP występują różne odmiany elektroniki. Poszczególne moduły mogą różnić się oprogramowaniem, konfiguracją oraz sposobem współpracy z pozostałymi układami samochodu.
Przy doborze części warto sprawdzić zarówno oznaczenie IAW 1AP.81, jak i numer PSA 9632559180. Podobny wygląd obudowy nie gwarantuje zgodności.
Problemy, które mogą wskazywać na usterkę ECU
Nieprawidłowości w działaniu komputera silnika mogą powodować trudności z uruchomieniem pojazdu, przerywanie pracy jednostki napędowej lub problemy z komunikacją diagnostyczną.
Przed wymianą warto jednak skontrolować instalację elektryczną, zasilanie sterownika i elementy współpracujące z ECU. Takie objawy nie zawsze oznaczają uszkodzenie samego komputera.
Montaż i dopasowanie elektroniki
W zależności od konfiguracji samochodu i sposobu przygotowania części, wymiana sterownika może wymagać programowania lub synchronizacji z immobilizerem.
Jeżeli dysponujesz oryginalnym modułem, możliwe jest również sprawdzenie możliwości przeniesienia jego danych do odpowiedniego sterownika zastępczego.
Zakup właściwego modułu w Auto24Parts
Przed zamówieniem sprawdź numery widoczne na obudowie uszkodzonego komputera. W przypadku wątpliwości prześlij zdjęcie etykiety, abyśmy mogli zweryfikować oznaczenia.
Potrzebujesz ECU 9632559180? Skontaktuj się z Auto24Parts w sprawie zgodności i dostępnej wersji sterownika. Realizujemy wysyłkę części samochodowych na cały świat.
FAQ – Magneti Marelli IAW 1AP.81
1. Czy numer 9632559180 identyfikuje sterownik IAW 1AP.81?
Tak, oba oznaczenia znajdują się na etykiecie prezentowanego komputera Magneti Marelli.
2. Czy można zastosować inny sterownik z rodziny IAW 1AP?
Nie każda wersja będzie kompatybilna. Przed zastosowaniem zamiennika należy sprawdzić zgodność elektroniki i oprogramowania.
3. Czy po wymianie komputera trzeba kodować kluczyki?
Zależy to od wersji samochodu i przygotowania ECU. W niektórych konfiguracjach konieczna jest synchronizacja z immobilizerem.
4. Czy brak możliwości uruchomienia silnika oznacza uszkodzony komputer?
Nie zawsze. Przyczyną mogą być również problemy z zasilaniem, czujnikami, instalacją elektryczną lub zabezpieczeniem immobilizera.
5. Jak sprawdzić zgodność ECU przed zakupem?
Porównaj numer PSA 9632559180 i oznaczenie IAW 1AP.81 z oryginalnym modułem. Możesz także przesłać zdjęcie etykiety do Auto24Parts w celu weryfikacji.
