Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika ECU CITROEN PEUGEOT IAW48P.10 9634498280 9637138580 -
Kod producenta: IAW48P10
Kod produktu: 9637138580
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Właściwy ECU do auta – porównaj numery HW i SW
Sterownik silnika Magneti Marelli IAW 48P.10 z numerami 9634498280 oraz 9637138580. Przy doborze tego typu elektroniki warto sprawdzić zarówno oznaczenie sprzętowe HW, jak i wersję SW widoczną na etykiecie modułu.
Dobierz ECU po numerze części przed zakupem. Porównaj oznaczenia ze swoim oryginalnym sterownikiem lub prześlij nam zdjęcie etykiety – pomożemy zweryfikować odpowiednią wersję.
Jak rozpoznać właściwą wersję Magneti Marelli IAW 48P.10?
Przy poszukiwaniu sterownika silnika ważne jest dokładne odczytanie danych z etykiety oryginalnego ECU. W obrębie jednej rodziny Magneti Marelli mogą występować moduły o podobnym wyglądzie, ale różnych oznaczeniach sprzętowych i programowych.
Oferowany sterownik należy do rodziny Magneti Marelli IAW 48P.10. Jednym z najważniejszych oznaczeń widocznych na etykiecie jest numer 9634498280. Moduł posiada również numer SW 9637138580.
HW i SW – które oznaczenia warto sprawdzić?
Na etykiecie znajdują się informacje dotyczące wersji sprzętowej i programowej. Dla prezentowanego egzemplarza widoczne są m.in. HW 16.445.014 oraz SW 16.375.044.
Podczas porównywania części najlepiej nie ograniczać się do jednego symbolu. Sprawdzenie kilku oznaczeń pozwala dokładniej zidentyfikować sterownik i odróżnić go od innych wariantów IAW 48P występujących w podobnej obudowie.
Nie kupuj ECU wyłącznie na podstawie zdjęcia
Wygląd zewnętrzny sterownika może być pomocny przy wstępnej identyfikacji, ale nie potwierdza jego zgodności. Przed zamówieniem porównaj numery z etykietą modułu wymontowanego z samochodu.
Jeżeli część jest już zdemontowana, wykonaj wyraźne zdjęcie całej etykiety. W przypadku wątpliwości możesz przesłać je do nas – pomożemy sprawdzić oznaczenia i dobrać właściwy wariant ECU.
Q&A – ECU IAW 48P.10 9634498280
Czy 9634498280 jest numerem tego sterownika?
Tak. Na etykiecie prezentowanego ECU znajduje się oznaczenie HW zapisane jako 96 344 982 80, czyli 9634498280.
Co oznacza numer 9637138580?
Na etykiecie numer ten występuje w pozycji SW jako 96 371 385 80. Jest to jedno z oznaczeń, które warto uwzględnić podczas identyfikacji sterownika.
Czy IAW 48P.10 wystarczy do potwierdzenia zgodności?
Nie należy opierać doboru wyłącznie na oznaczeniu IAW 48P.10. Warto porównać również numery HW i SW znajdujące się na oryginalnym module.
Mam 9634498280, ale inny numer SW – co zrobić?
Przed zakupem warto zweryfikować taką konfigurację. Prześlij zdjęcie etykiety starego sterownika, aby można było porównać komplet oznaczeń.
Czy możecie dobrać ECU na podstawie zdjęcia starej części?
Tak. Najlepiej przesłać zdjęcie, na którym czytelne są oznaczenie typu sterownika oraz wszystkie numery HW i SW.