Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika ECU CITROEN PEUGEOT IAW 6LPC.102 9654596080 9662162780- 22474
Kod producenta: IAW6LPC102
Kod produktu: 9662162780
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
125,69 GBP
Cena
125,69 GBP
154,60 GBP
Cena
154,60 GBP
dostępny
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika ECU CITROEN PEUGEOT IAW 6LPC.102 9654596080 9662162780- 22474
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
3,87 GBP
-
Firma kurierska
od
3,87 GBP
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Dobór ECU IAW 6LPC.102 według wersji sprzętowej i oprogramowania
Sterownik silnika Magneti Marelli IAW 6LPC.102 oznaczony numerami HW 9654596080 oraz SW 9662162780. Przy wyborze zamiennego ECU porównaj oznaczenia z etykietą oryginalnego modułu, ponieważ rodzina IAW 6LPC występuje w różnych wersjach sprzętowych i programowych.
Dobierz sterownik po numerze części. Sprawdź HW i SW swojego ECU lub prześlij nam zdjęcie etykiety – pomożemy zweryfikować odpowiedni wariant przed zakupem.
Oznaczenia, które pozwalają rozpoznać właściwy sterownik IAW 6LPC
Podczas wymiany sterownika silnika warto zweryfikować więcej niż jeden numer. Moduły należące do tej samej rodziny Magneti Marelli mogą mieć zbliżoną obudowę i identyczne rozmieszczenie złączy, a jednocześnie występować w różnych wersjach.
Prezentowany sterownik oznaczony jest jako Magneti Marelli IAW 6LPC.102. Na etykiecie znajdują się numery HW 9654596080 i SW 9662162780. Dodatkowymi oznaczeniami tego egzemplarza są HW 16.784.004 oraz SW 16.804.054.
Porównaj pełne oznaczenie IAW oraz numery HW i SW
Pierwszym krokiem powinno być sprawdzenie etykiety ECU wymontowanego z samochodu. Jeżeli znajduje się na niej numer 9654596080, porównaj następnie oznaczenie IAW 6LPC.102 oraz numer SW.
Pełne porównanie danych pozwala dokładniej określić poszukiwany wariant i ogranicza ryzyko wyboru sterownika, który wygląda tak samo, lecz posiada inne oznaczenia sprzętowe lub programowe.
Numer SW 9662162780 jako dodatkowy punkt identyfikacji
Na tym module numer 9662162780 występuje jako oznaczenie SW. Warto uwzględnić go podczas wyszukiwania części, szczególnie gdy dostępnych jest kilka sterowników należących do rodziny IAW 6LPC.
Jeżeli Twój oryginalny ECU posiada inne oznaczenie SW, prześlij nam zdjęcie etykiety przed zakupem. Pomożemy porównać numery i ustalić, którego wariantu sterownika należy szukać.
Q&A – Magneti Marelli IAW 6LPC.102
Jaki numer HW ma ten sterownik?
Na etykiecie prezentowanego ECU znajduje się numer HW 9654596080 oraz dodatkowe oznaczenie sprzętowe 16.784.004.
Jaki numer SW znajduje się na IAW 6LPC.102?
Ten egzemplarz posiada numer SW 9662162780. Na etykiecie widoczne jest również oznaczenie SW 16.804.054.
Czy 9654596080 wystarczy do znalezienia właściwego ECU?
Numer ten jest bardzo dobrym punktem wyjścia, ale przed zakupem warto porównać również IAW 6LPC.102 oraz oznaczenia SW ze sterownikiem znajdującym się w samochodzie.
Co jeśli mam IAW 6LPC, ale inną końcówkę oznaczenia?
Nie należy traktować wszystkich wersji IAW 6LPC jako identycznych. Sprawdź pełne oznaczenie sterownika oraz numery HW i SW przed wyborem części.
Jak sprawdzić ECU przed złożeniem zamówienia?
Prześlij nam czytelne zdjęcie etykiety oryginalnego sterownika. Na podstawie numerów możemy pomóc porównać go z modułem dostępnym w tej ofercie.
