Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika AUDI A4 A5 2.0 TDI 03L906019AL 0281016572 EDC17CP20 1039S35940 -
Kod producenta: 03L906019AL
Kod produktu: 1039S35940
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
EDC17CP20 Bosch 0281016572 1039S35940 – ECU Audi A4 A5 2.0 TDI
Oryginalny sterownik silnika Bosch do Audi A4 i A5 2.0 TDI, identyfikowany numerami 03L906019AL, 0281016572 oraz 1039S35940.
FAQ – sterownik silnika Audi A4 A5 2.0 TDI 03L906019AL / Bosch 0281016572
1. Jak sprawdzić, czy sterownik 03L906019AL pasuje do mojego Audi?
Najpewniejszą metodą jest porównanie oznaczenia z oryginalnego ECU. Jeżeli na sterowniku znajduje się numer 03L906019AL oraz odpowiadające mu oznaczenia Bosch, można zweryfikować zgodność części przed zamówieniem. W przypadku wątpliwości warto przesłać zdjęcie etykiety starego modułu.
2. Co oznacza numer Bosch 0281016572 na tym sterowniku silnika?
Numer 0281016572, spotykany również w zapisie 0 281 016 572, identyfikuje wersję sterownika Bosch stosowaną w jednostkach Audi A4 i Audi A5 2.0 TDI. Podczas wyszukiwania zamiennika warto sprawdzać zarówno numer Bosch, jak i numer części Audi.
3. Czy ECU EDC17CP20 wymaga programowania po wymianie?
Sposób montażu zależy od wybranego wariantu sterownika. Standardowy używany EDC17CP20 może zawierać dane immobilizera poprzedniego pojazdu i wymagać odpowiedniego przygotowania oraz programowania. Przed zakupem należy ustalić, jaka wersja ECU będzie odpowiednia dla danego samochodu.
4. Czy oznaczenie 1039S35940 jest ważne przy doborze sterownika?
Tak. 1039S35940 jest jednym z oznaczeń, które warto porównać podczas identyfikacji ECU. Przy doborze części zalecamy zestawić wszystkie dostępne numery z etykiety, w szczególności 03L 906 019 AL, 0 281 016 572, EDC17CP20 oraz oznaczenie oprogramowania.
5. Mam Audi A4 lub A5 2.0 TDI – czy wystarczy zgodność numeru 03L 906 019 AL?
Zgodność numeru 03L 906 019 AL jest bardzo istotna, ale przed montażem warto zweryfikować również numer producenta 0281016572, rodzinę sterownika EDC17CP20 oraz pozostałe oznaczenia oryginalnego ECU. Pozwala to ograniczyć ryzyko zakupu niewłaściwej wersji sterownika silnika.