Przejdź do głównej treści
polski GBP
polski GBP
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski GBP
polski GBP
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

Sterownik silnika AUDI A4 A5 2.0 TDI 03L906019AL 0281016572 EDC17CP20 1039S39395 - 30073

  • Nazwa części KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA UKŁAD WTRYSKU PALIWA
  • Marka i model pojazdu AUDI A4 A5
  • Pojemność silnika 2.0 TDI
  • Numer producenta BOSCH 0 281 016 572
  • Numer OEM 03L 906 019AL
  • Numer części 1039S39395
  • Wariant NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY
  • Opcja sprzedaży WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • Gwarancja 1 miesiąc gwaranacji
  • Stan produktu UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE
Bosch
z VAT bez VAT
Cena 194,30 GBP
Dostępność:
dostępny

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Wybierz 1) NIE WYLOGOWANY 2) WYLOGOWANY
Kliknij aby sprawdzić opcje wylogowania tego urządzenia
szt.

Darmowa dostawa

od 20 zł

Zwrot az do 14 dni

bez formalności

Bezpieczne platnosci

zaufane banki
Zapytaj o produkt
Dostawa od 3,89 GBP - Firma kurierska

Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg


Dane produktu

  • Nazwa części KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA UKŁAD WTRYSKU PALIWA
  • Marka i model pojazdu AUDI A4 A5
  • Pojemność silnika 2.0 TDI
  • Numer producenta BOSCH 0 281 016 572
  • Numer OEM 03L 906 019AL
  • Numer części 1039S39395
  • Wariant NIE WYLOGOWANY / WYLOGOWANY
  • Opcja sprzedaży WYSYŁKA / ODBIÓR OSOBISTY
  • Gwarancja 1 miesiąc gwaranacji
  • Stan produktu UŻYWANY SPRAWNY W DOBRYM STANIE

Bosch EDC17CP20 0281016572 – ECU Audi A4 A5 2.0 TDI 03L906019AL

Oryginalny sterownik silnika Bosch EDC17CP20 o numerach 03L906019AL, 0281016572 i 1039S39395 przeznaczony do wybranych wersji Audi A4 oraz Audi A5 2.0 TDI.

Przejdź do pełnego opisu

FAQ – Sterownik silnika Audi A4 A5 2.0 TDI 03L906019AL Bosch EDC17CP20

1. Jak sprawdzić, czy sterownik 03L906019AL będzie odpowiedni do mojego Audi?
Najważniejszym punktem identyfikacji jest numer części 03L906019AL / 03L 906 019 AL znajdujący się na etykiecie oryginalnego sterownika. Należy również porównać oznaczenie Bosch oraz typ ECU. W przypadku wątpliwości zalecamy przesłanie numerów lub zdjęcia starego modułu przed zakupem.

2. Czy Bosch 0281016572 i 0 281 016 572 oznaczają ten sam sterownik?
Tak, 0281016572 oraz 0 281 016 572 to dwa sposoby zapisu tego samego numeru Bosch. Sterownik występuje w samochodach Audi A4 i Audi A5 z silnikiem 2.0 TDI i należy do rodziny EDC17CP20. Przy doborze części warto jednak zweryfikować również pozostałe oznaczenia modułu.

3. Co oznacza numer 1039S39395 na sterowniku EDC17CP20?
Oznaczenie 1039S39395 jest dodatkowym numerem identyfikacyjnym występującym na tej wersji sterownika silnika. Przy wyszukiwaniu zamiennika warto porównywać jednocześnie 1039S39395, 03L906019AL oraz Bosch 0281016572, ponieważ pozwala to dokładniej rozpoznać właściwą konfigurację ECU.

4. Czy sterownik Audi 2.0 TDI EDC17CP20 można zamontować bezpośrednio po zakupie?
Sposób montażu zależy od wybranego wariantu przygotowania ECU. Sterownik używany zachowujący dane poprzedniego samochodu może wymagać odpowiedniego odblokowania, programowania lub przeniesienia danych z oryginalnego modułu. Przed zamówieniem warto ustalić, jaka wersja EDC17CP20 03L906019AL będzie odpowiednia dla konkretnego samochodu.

5. Jakich numerów użyć podczas wyszukiwania sterownika Audi A4 A5 2.0 TDI?
Sterownika można szukać po kilku oznaczeniach: 03L906019AL, 03L 906 019 AL, 0281016572, 0 281 016 572, 1039S39395 oraz EDC17CP20. Porównanie kilku numerów z etykiety starego ECU ogranicza ryzyko wyboru niewłaściwej wersji elektroniki.

Blog

  • Jak sprawdzić działanie sterownika pompy ABS w samochodzie?

    Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.

    Czytaj całość
  • Gdzie kupić używany sterownik pompy ABS? Postaw na oryginał i uniknij kosztownych błędów

    Układ ABS zapobiega blokowaniu kół podczas nagłego hamowania, gwarantując sterowność pojazdu w krytycznych sytuacjach na drodze. Gdy na desce rozdzielczej pojawiają się błędy układu hamulcowego, a diagnoza warsztatowa wskazuje na uszkodzenie elektroniki pompy, kierowca staje przed koniecznością szybkiej naprawy. W takiej sytuacji najrozsądniejszym, najbezpieczniejszym i najbardziej opłacalnym wyjściem jest natychmiastowa wymiana modułu na sprawną, oryginalną część z rynku wtórnego.

     

    Czytaj całość
    FAQ
    1. Jak dobrać odpowiedni produkt do mojego samochodu?
    Kompatybilność należy sprawdzić przede wszystkim po numerze części widocznym na etykiecie modułu. W razie wątpliwości możesz wysłać zdjęcie starego sterownika do weryfikacji — nasza pomoc techniczna odpowie najszybciej jak to możliwe.
    2. Jaki jest czas wysyłki i gwarancja?
    Zamówienia wysyłamy w trybie ekspresowym w polsce InPost , ups . a także w całej Europie i na cały świat firmam DHL , FEDEX .
    3. Czy produkt jest sprawdzony przed wysyłką?
    Tak, wszystkie moduły są wcześniej testowane pod kątem komunikacji oraz poprawnego działania. Produkty są zabezpieczane plombą gwarancyjną.
    4. Jak mogę zapłacić za produkt?
    Oferujemy wiele metod płatności online, między innymi Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, Visa, Mastercard oraz inne lokalne formy płatności dostępne w zależności od kraju.