Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika AUDI A4 2.0 TDI 0281016817 03L906022RJ - 9888
Kod producenta: 03L906022RJ
Kod produktu: 0281016817
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
182,93 €
Cena
182,93 €
Cena regularna:
182,93 €
0%
225,00 €
Cena
225,00 €
Cena regularna:
225,00 €
0%
dostępny
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika AUDI A4 2.0 TDI 0281016817 03L906022RJ - 9888
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
5,00 €
-
Firma kurierska
od
5,00 €
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
AUDI A4 2.0 TDI – sterownik ECU 03L906022RJ 0281016817
Oryginalny sterownik silnika do Audi A4 2.0 TDI o numerach 03L906022RJ oraz Bosch 0281016817, przeznaczony do dopasowania według zgodności numerów części.
Najczęściej zadawane pytania – sterownik silnika Audi A4 2.0 TDI
1. Do jakiego samochodu przeznaczony jest sterownik 0281016817?
Sterownik silnika Bosch 0281016817 jest stosowany w samochodach Audi z jednostką 2.0 TDI, między innymi w modelach A4. Przed zakupem zalecamy porównać numer ECU oraz dane pojazdu, ponieważ zgodność samego modelu i pojemności silnika nie zawsze oznacza identyczną wersję elektroniki.
2. Czy numery 03L906022RJ i 03L 906 022 RJ oznaczają ten sam sterownik ECU?
Tak. Oznaczenia 03L906022RJ oraz 03L 906 022 RJ są różnymi sposobami zapisu tego samego numeru części Audi/VAG. Na obudowie modułu może znajdować się również numer producenta Bosch 0 281 016 817.
3. Czy Bosch 0 281 016 817 jest odpowiednikiem numeru 03L906022RJ?
W tej wersji sterownika oznaczenie producenta Bosch 0 281 016 817 odpowiada numerowi Audi 03L 906 022 RJ. Numer Bosch można również spotkać w zapisie bez spacji jako 0281016817. Przy doborze części warto porównać wszystkie oznaczenia widoczne na oryginalnym ECU.
4. Czy sterownik silnika 03L906022RJ wymaga programowania po wymianie?
Sposób montażu zależy od wybranej wersji przygotowania sterownika. ECU może wymagać odpowiedniego programowania, adaptacji lub przeniesienia danych z oryginalnego modułu. Przed zamówieniem warto podać numer VIN oraz oznaczenia starego sterownika, aby ustalić właściwy sposób przygotowania części.
5. Jak sprawdzić, czy ECU 0281016817 będzie pasować do mojego Audi A4 2.0 TDI?
Najpewniejszą metodą jest porównanie numerów z uszkodzonym sterownikiem. Jeżeli na oryginalnym ECU znajdują się oznaczenia 0281016817, 0 281 016 817 lub 03L906022RJ, można przesłać nam dodatkowo numer VIN pojazdu. Pozwoli to dokładniej zweryfikować wariant sterownika przed zakupem.
