Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika AUDI A3 1.9 TDI 0281001693 038906018AH - 017
Kod producenta: 038906018AH
Kod produktu: 0281001693
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
325,20 zł
Cena
325,20 zł
Cena regularna:
325,20 zł
0%
400,00 zł
Cena
400,00 zł
Cena regularna:
400,00 zł
0%
dostępny
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika AUDI A3 1.9 TDI 0281001693 038906018AH - 017
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
0281001693 038906018AH – sterownik ECU 1.9 TDI Audi A3
Oryginalny sterownik silnika do Audi A3 1.9 TDI, identyfikowany numerami Bosch 0281001693 oraz VAG 038906018AH.
FAQ – sterownik silnika Audi A3 1.9 TDI 0281001693 / 038906018AH
Czy sterownik 0281001693 pasuje do Audi A3 1.9 TDI?
Sterownik silnika Bosch 0281001693 był stosowany w wybranych wersjach Audi A3 1.9 TDI. Przed zakupem należy porównać numer Bosch oraz numer OE 038906018AH z oznaczeniami znajdującymi się na oryginalnym sterowniku zamontowanym w samochodzie.
Co oznacza numer 038906018AH na sterowniku ECU?
Numer 038906018AH jest numerem referencyjnym VAG stosowanym do identyfikacji sterownika silnika. Przy doborze części warto sprawdzić go razem z numerem producenta 0 281 001 693, ponieważ zgodność numerów znacznie ułatwia prawidłowe dopasowanie ECU.
Czy ECU Bosch 0 281 001 693 wymaga programowania po montażu?
W zależności od konfiguracji samochodu sterownik Bosch 0 281 001 693 może wymagać dopasowania immobilisera, kodowania lub przeniesienia danych z poprzedniego modułu. Zakres przygotowania sterownika należy dobrać do wersji pojazdu i zastosowanego systemu zabezpieczeń.
Jak najlepiej wyszukać sterownik Audi 038 906 018 AH?
Podczas wyszukiwania warto stosować różne zapisy numeru części, między innymi 038906018AH, 038 906 018 AH, 0281001693 oraz 0 281 001 693. Wszystkie te oznaczenia mogą pojawiać się na sterowniku lub w katalogach części samochodowych.
Jak sprawdzić zgodność sterownika silnika przed zamówieniem?
Najbezpieczniej porównać wszystkie oznaczenia z etykiety starego ECU, w szczególności numery 0281001693 i 038906018AH. Jeżeli oznaczenia są zgodne, można następnie zweryfikować wersję silnika, wyposażenie samochodu oraz ewentualne wymagania dotyczące immobilisera.
