Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika AUDI A3 1.9 TDI 0281010120 038906012A - 13374 13377 A234
Kod producenta: 0281010120
Kod produktu: 9447-307F3
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
0281010120 038906012A – sterownik ECU 1.9 TDI Audi A3
Oryginalny sterownik silnika do Audi A3 1.9 TDI o numerach Bosch 0281010120 oraz OE 038906012A, sprawdzony przed sprzedażą.
Najczęściej zadawane pytania – sterownik silnika Audi A3 1.9 TDI
1. Do jakiego samochodu stosowany jest sterownik 0281010120?
Sterownik silnika Bosch 0281010120 jest przeznaczony do wybranych wersji Audi A3 1.9 TDI. Przed zakupem zalecamy porównanie wszystkich oznaczeń znajdujących się na oryginalnym module ECU.
2. Czy numer 038906012A odpowiada sterownikowi Bosch 0 281 010 120?
Numer 038906012A jest oznaczeniem OE stosowanym w grupie VAG, natomiast 0 281 010 120 to numer producenta Bosch. Przy doborze części najlepiej sprawdzić zgodność obu numerów z modułem zamontowanym fabrycznie w samochodzie.
3. Jak sprawdzić, czy ECU 038 906 012 A będzie pasował do mojego Audi A3?
Najpewniejszą metodą jest odczytanie numerów ze starego sterownika silnika i porównanie ich z oznaczeniami 038 906 012 A oraz 0281010120. Sam model, pojemność silnika i rocznik pojazdu nie zawsze wystarczają do prawidłowego dopasowania ECU.
4. Czy po wymianie sterownika 0 281 010 120 potrzebne jest programowanie?
W zależności od wybranej wersji sterownik Bosch 0 281 010 120 może wymagać adaptacji immobilizera, programowania lub przygotowania danych pod konkretny samochód. Przed montażem warto ustalić, w jakiej konfiguracji ECU jest oferowane.
5. Po jakich numerach najlepiej szukać tego sterownika Audi A3 1.9 TDI?
Podczas wyszukiwania zamiennika warto używać kilku wariantów oznaczeń: 0281010120, 0 281 010 120, 038906012A oraz 038 906 012 A. Takie porównanie ułatwia znalezienie właściwego sterownika silnika i ogranicza ryzyko zakupu niezgodnej wersji.