Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika AUDI A3 2.0 TDI BKD 03G906016G 0281011364 -
Kod producenta: 0281011364
Kod produktu: 03G906016G
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
ECU Bosch 0281011364 03G906016G do Audi A3 2.0 TDI BKD
Oryginalny sterownik silnika Bosch o numerach 0281011364 oraz 03G906016G, przeznaczony do Audi A3 2.0 TDI z jednostką BKD.
FAQ – Sterownik silnika Audi A3 2.0 TDI BKD 03G906016G / 0281011364
1. Do jakiego samochodu przeznaczony jest sterownik 03G906016G?
Sterownik silnika 03G906016G stosowany jest m.in. w Audi A3 z jednostką 2.0 TDI BKD. Przed zakupem zalecamy porównanie wszystkich numerów znajdujących się na oryginalnym ECU.
2. Czy Bosch 0281011364 odpowiada numerowi Audi 03G 906 016 G?
Numer producenta Bosch 0 281 011 364 / 0281011364 może występować razem z oznaczeniem VAG 03G 906 016 G / 03G906016G. Najbezpieczniej dobierać moduł na podstawie kompletu oznaczeń oraz wersji silnika.
3. Jak wyszukać właściwy ECU do Audi A3 2.0 TDI BKD?
Podczas wyszukiwania warto sprawdzić różne zapisy numerów, np. 03G906016G, 03G 906 016 G, 0281011364 oraz 0 281 011 364. Pozwala to dokładniej zidentyfikować właściwy sterownik silnika.
4. Czy sterownik 0 281 011 364 po wymianie będzie od razu działał w samochodzie?
To zależy od wybranej wersji przygotowania ECU. W zależności od konfiguracji pojazdu sterownik może wymagać adaptacji immobilizera, programowania lub przeniesienia danych z oryginalnego modułu.
5. Co należy sprawdzić przed zamówieniem ECU 03G906016G do silnika BKD?
Przed zakupem należy porównać numer Audi 03G906016G, oznaczenie Bosch 0281011364, kod silnika BKD oraz pozostałe dane z etykiety starego sterownika. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie oryginalnego ECU w celu weryfikacji numerów.