Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika AUDI A3 1.8 TFSI 0261S04087 8P7907115D -
Kod producenta: 8P7907115D
Kod produktu: 0261S04087
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
AUDI A3 1.8 TFSI – ECU 8P7907115D Bosch 0261S04087
Oryginalny sterownik silnika do Audi A3 1.8 TFSI o numerach 8P7907115D oraz 0261S04087, przeznaczony do wymiany uszkodzonego modułu ECU.
FAQ – sterownik silnika Audi A3 1.8 TFSI 0261S04087 8P7907115D
Czy sterownik 0261S04087 pasuje do Audi A3 1.8 TFSI?
Sterownik silnika 0261S04087 jest stosowany w wybranych wersjach Audi A3 1.8 TFSI. Przed zakupem zalecamy porównanie wszystkich numerów znajdujących się na oryginalnym module ECU, ponieważ zgodność numerów jest najpewniejszym sposobem identyfikacji właściwej części.
Co oznacza numer 8P7907115D na sterowniku ECU?
Numer 8P7907115D jest numerem referencyjnym sterownika silnika stosowanego w samochodach Audi. Jeśli taki sam numer znajduje się na uszkodzonym ECU, oferowany moduł może stanowić odpowiednią bazę do wymiany, programowania lub przygotowania pod konkretny samochód.
Czy 8P7 907 115 D i 8P7907115D oznaczają tę samą referencję?
Tak. Oznaczenia 8P7 907 115 D oraz 8P7907115D odnoszą się do tej samej referencji zapisanej w dwóch popularnych formatach. Wyszukując sterownik Audi A3, warto sprawdzać numer zarówno ze spacjami, jak i bez nich.
Czy Bosch 0 261 S04 087 jest tym samym numerem co 0261S04087?
Tak, 0 261 S04 087 i 0261S04087 to dwa sposoby zapisu numeru Bosch. Dzięki umieszczeniu obu wariantów można łatwiej zidentyfikować ECU na podstawie oznaczenia widocznego na obudowie oryginalnego sterownika silnika.
Czy sterownik Audi A3 8P7907115D wymaga programowania po wymianie?
W zależności od wybranego sposobu przygotowania sterownika 8P7907115D / 0261S04087 może być konieczne kodowanie, dopasowanie immobilizera lub przeniesienie danych z oryginalnego ECU. Przed zamówieniem warto podać numery starego sterownika oraz wybrać odpowiednią opcję przygotowania części.