Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika BMW E36 318 1.8 0261203277 1743247 -
Kod producenta: 0261203277
Kod produktu: 1743247
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
121,95 €
Cena
121,95 €
Cena regularna:
121,95 €
0%
150,00 €
Cena
150,00 €
Cena regularna:
150,00 €
0%
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika BMW E36 318 1.8 0261203277 1743247 -
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
5,00 €
-
Firma kurierska
od
5,00 €
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
BMW E36 318 1.8 – sterownik silnika Bosch 1743247 0261203277
Oryginalny sterownik ECU do BMW E36 318 1.8, identyfikowany numerami Bosch 0261203277 oraz BMW 1743247.
```html
FAQ – Sterownik silnika BMW E36 318 1.8 0261203277 1743247
Czy sterownik silnika 0261203277 pasuje do BMW E36 318 1.8?
Sterownik silnika Bosch 0261203277 jest stosowany w wybranych wersjach BMW E36 318 z silnikiem 1.8. Przed zakupem zalecamy porównać numer części z modułem zamontowanym fabrycznie w samochodzie, aby potwierdzić właściwą wersję.
Co oznacza numer 1743247 na sterowniku BMW E36?
Numer 1743247 jest jednym z oznaczeń identyfikujących sterownik silnika BMW. Przy doborze używanego ECU warto sprawdzić wszystkie numery znajdujące się na etykiecie, w szczególności oznaczenie Bosch oraz numer BMW.
Jak sprawdzić zgodność ECU Bosch 0261203277 przed zamówieniem?
Najpewniejszą metodą jest odczytanie oznaczeń z oryginalnego sterownika samochodu i porównanie ich z oferowaną częścią. W przypadku ECU Bosch 0 261 203 277 należy również zwrócić uwagę na pozostałe numery referencyjne oraz wersję silnikową BMW E36.
Czy sterownik BMW 1743247 wymaga programowania po montażu?
Sposób uruchomienia sterownika BMW 1743247 zależy od wybranego wariantu oraz konfiguracji samochodu. W niektórych przypadkach po wymianie ECU może być konieczna adaptacja lub synchronizacja z pozostałymi systemami pojazdu. Przed zakupem warto sprawdzić dostępny wariant sterownika w ofercie.
Czy ECU 0261203277 1743247 jest sprawdzane przed wysyłką?
Tak. Oferowany sterownik silnika BMW E36 318 1.8 jest częścią używaną, która przed wysyłką podlega kontroli. Oznaczenia 0261203277 oraz 1743247 pozwalają dodatkowo zweryfikować zgodność części z oryginalnym modułem w samochodzie.
```
