Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika BMW E90 330 3.0 0281012707 DDE 7799856 - 32017
Kod producenta: 7799856
Kod produktu: 0281012707
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
DDE 7799856 0281012707 – sterownik silnika BMW E90 330 3.0
Oryginalny sterownik silnika BMW E90 330 3.0 o numerach DDE 7799856 i Bosch 0281012707, sprawdzony przed sprzedażą i przygotowany do dalszej konfiguracji.
FAQ – Sterownik silnika BMW E90 330 3.0 DDE 0281012707 7799856
1. Do jakiego samochodu przeznaczony jest sterownik Bosch 0281012707?
Sterownik silnika Bosch 0281012707 jest przeznaczony do wybranych wersji BMW E90 330 z silnikiem 3.0 Diesel. Przed zakupem zalecamy porównać oznaczenia znajdujące się na oryginalnym module, w szczególności numer Bosch 0 281 012 707 oraz numer DDE.
2. Czy DDE 7799856 i Bosch 0 281 012 707 oznaczają ten sam sterownik?
W oferowanym module występują oznaczenia DDE 7799856 oraz Bosch 0 281 012 707. Numery te identyfikują sterownik i powinny zostać porównane z etykietą jednostki wymontowanej z samochodu. Numer BMW może być również zapisany w formacie 7 799 856.
3. Jak sprawdzić, czy sterownik 7799856 będzie pasował do mojego BMW E90 330?
Najbezpieczniejszą metodą doboru jest sprawdzenie numerów części na starym sterowniku. Jeżeli na oryginalnej jednostce znajduje się oznaczenie 7799856 oraz numer producenta 0281012707, można porównać ją bezpośrednio z oferowanym modułem. W przypadku innych oznaczeń zalecamy weryfikację przed zamówieniem.
4. Czy sterownik BMW DDE 7 799 856 wymaga programowania po montażu?
Sposób uruchomienia sterownika DDE 7 799 856 zależy od wybranego wariantu i konfiguracji modułu. Standardowy sterownik może wymagać odpowiedniego programowania lub adaptacji do samochodu. Przed zakupem warto ustalić, w jakiej wersji ma zostać przygotowany moduł 0281012707.