Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika Peugeot Citroën Bosch MA3.1 0261203736 9622396980 - 9441 10365..
Kod producenta: 0261203736
Kod produktu: 9620398980
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Bosch MA3.1 – dobór komputera wtrysku po oznaczeniach fabrycznych
Szukasz zamiennego sterownika silnika do samochodu Peugeot lub Citroën? Moduł Bosch MA3.1 o numerach 0261203736 i 9622396980 odpowiada za elektroniczne zarządzanie pracą jednostki napędowej w odpowiedniej konfiguracji pojazdu.
Dobieraj ECU po numerze części, nie po wyglądzie! Porównaj oznaczenia ze swoim oryginalnym sterownikiem lub prześlij nam zdjęcie etykiety. Skontaktuj się z Auto24Parts – pomożemy zweryfikować właściwy moduł przed zakupem.
Wymiana komputera wtrysku – co sprawdzić przed zamówieniem?
Elektronika sterująca silnikiem jest dopasowana do konkretnej konfiguracji samochodu. W przypadku awarii fabrycznego komputera zastosowanie właściwego zamiennika może pozwolić przywrócić prawidłowe działanie układu sterowania jednostką napędową.
Prezentowany Bosch MA3.1 0261203736 posiada również oznaczenie PSA 9622396980. Oba numery warto uwzględnić podczas identyfikacji części, ponieważ mogą występować w dokumentacji i ofertach pod różnymi zapisami.
Znaczenie numeru Bosch przy wyborze ECU
Komputery silnika o podobnym wyglądzie mogą różnić się elektroniką, oprogramowaniem i przeznaczeniem. Dlatego zgodność obudowy czy liczby złączy nie stanowi wystarczającego potwierdzenia zamienności.
Przed zakupem sprawdź pełny numer 0 261 203 736, oznaczenie PSA oraz typ jednostki sterującej. Jeśli którykolwiek z numerów jest inny, warto wcześniej zweryfikować możliwość zastosowania zamiennika.
Problemy z pracą silnika a uszkodzenie sterownika
Niesprawność ECU może powodować zakłócenia w sterowaniu wtryskiem lub zapłonem, trudności z uruchomieniem samochodu czy nieregularną pracę jednostki napędowej.
Podobne objawy mogą jednak wynikać z awarii czujników, przewodów, zasilania lub innych elementów instalacji. Przed wymianą komputera zalecamy wykonanie diagnostyki i sprawdzenie przyczyny usterki.
Adaptacja elektroniki po zamontowaniu
W zależności od wyposażenia samochodu i zastosowanego zabezpieczenia przeciwkradzieżowego wymiana sterownika może wymagać odpowiedniego przygotowania danych lub synchronizacji z immobilizerem.
Zakres programowania powinien zostać ustalony przed montażem. Nie każdy używany komputer silnika będzie działał natychmiast po podłączeniu.
Zamówienie właściwego modułu w Auto24Parts
Jeżeli poszukujesz sterownika oznaczonego numerem 9622396980, porównaj go z oryginalną częścią wymontowaną z pojazdu. Możesz również przesłać nam zdjęcie tabliczki znamionowej w celu sprawdzenia oznaczeń.
Masz pytania dotyczące doboru ECU? Skontaktuj się z Auto24Parts przed złożeniem zamówienia. Oferujemy wysyłkę części samochodowych na terenie Polski, Europy i do odbiorców na całym świecie.
FAQ – pytania o komputer Bosch MA3.1
1. Jak rozpoznać sterownik Bosch 0261203736?
Na jego etykiecie znajduje się numer producenta 0261203736, oznaczenie PSA 9622396980 oraz typ MA3.1. W prezentowanym egzemplarzu widoczny jest również wariant 68.
2. Czy numer 9622396980 wystarczy do doboru zamiennika?
To ważny numer identyfikacyjny, ale zalecamy również porównanie oznaczenia Bosch i sprawdzenie konfiguracji pojazdu.
3. Czy używany Bosch MA3.1 wymaga dopasowania do immobilizera?
Może wymagać odpowiedniej adaptacji lub przygotowania pamięci sterownika. Zależy to od samochodu i wybranej wersji modułu.
4. Czy brak możliwości uruchomienia silnika oznacza uszkodzony ECU?
Nie zawsze. Przyczyną mogą być również problemy z zasilaniem, czujnikami, instalacją elektryczną lub immobilizerem. Zalecana jest wcześniejsza diagnostyka.
5. Jak sprawdzić zgodność części przed zakupem?
Prześlij do Auto24Parts zdjęcie oznaczeń oryginalnego komputera. Pomożemy porównać numery i zweryfikować możliwość zastosowania oferowanego modułu.