Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika Peugeot Citroën Bosch MA3.1 0261204788 9631528780 -
Kod producenta: 0261204788
Kod produktu: 9631528780
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Bosch 0261204788 – właściwy dobór modułu sterowania silnikiem
Elektroniczny komputer silnika Bosch MA3.1 o numerach 0261204788 oraz 9631528780, stosowany w odpowiednich konfiguracjach samochodów Peugeot i Citroën. Moduł przeznaczony do wymiany uszkodzonego sterownika przy zachowaniu zgodności oznaczeń i wersji elektroniki.
Dobierz część po numerze OEM! Sprawdź oznaczenia na oryginalnym ECU i porównaj je z naszą ofertą. Masz wątpliwości? Prześlij zdjęcie etykiety sterownika – pomożemy zweryfikować kompatybilność przed zamówieniem.
Kiedy warto wymienić komputer silnika i jak uniknąć pomyłki?
Awaria elektronicznego sterowania jednostką napędową może uniemożliwić prawidłową eksploatację samochodu. W przypadku potwierdzonego uszkodzenia ECU rozwiązaniem może być wymiana modułu na egzemplarz o zgodnych oznaczeniach.
Prezentowany Bosch MA3.1 posiada numer producenta 0 261 204 788 oraz oznaczenie PSA 96 315 287 80. Są to podstawowe informacje wykorzystywane podczas identyfikacji części zamiennej.
Jak rozpoznać odpowiedni wariant elektroniki?
Sterowniki należące do tej samej rodziny Bosch mogą występować w kilku odmianach. Różnice dotyczą między innymi konfiguracji wewnętrznej oraz oprogramowania dostosowanego do konkretnej wersji silnika.
Dlatego przy zakupie nie należy kierować się wyłącznie wyglądem obudowy. Najważniejsze jest porównanie pełnego numeru części i potwierdzenie zgodności zastosowania.
Co sprawdzić przed wymianą uszkodzonego ECU?
Problemy z uruchomieniem silnika, nieregularna praca lub brak komunikacji z komputerem mogą wskazywać na usterkę sterownika, ale nie stanowią jednoznacznego potwierdzenia jego uszkodzenia.
Przed montażem kolejnego modułu zalecana jest kontrola zasilania, mas, wiązki elektrycznej i elementów współpracujących z układem sterowania silnikiem. Pozwala to ograniczyć ryzyko ponownego wystąpienia problemu.
Programowanie po zamontowaniu sterownika
Zakres czynności po wymianie zależy od konfiguracji pojazdu oraz sposobu przygotowania zakupionego ECU.
Niektóre wersje wymagają dopasowania do immobilizera lub przeniesienia danych z oryginalnego komputera. Przed zakupem warto ustalić, jaka forma przygotowania sterownika będzie odpowiednia dla danego samochodu.
Zamówienie części w Auto24Parts
Szukasz zamiennego komputera Bosch z numerem 9631528780? Porównaj oznaczenia z oryginalnego modułu, a w razie wątpliwości skontaktuj się z naszym zespołem.
Sprawdź zgodność przed zakupem i zamów odpowiedni sterownik. Auto24Parts realizuje wysyłkę części elektronicznych do klientów w Polsce oraz na całym świecie.
FAQ – pytania dotyczące Bosch MA3.1
1. Czy Bosch 0261204788 i PSA 9631528780 oznaczają ten sam moduł?
Tak. Oba numery występują na etykiecie prezentowanego sterownika Bosch MA3.1 i służą do identyfikacji tej części.
2. Czy każdy komputer Bosch MA3.1 będzie pasował do mojego samochodu?
Nie. W obrębie tej rodziny występują różne wersje. Należy sprawdzić pełne oznaczenia i kompatybilność z konkretnym pojazdem.
3. Czy wymiana ECU 9631528780 wymaga adaptacji?
Może być konieczne programowanie lub synchronizacja immobilizera. Zależy to od konfiguracji samochodu i wersji przygotowania sterownika.
4. Czy brak komunikacji diagnostycznej zawsze oznacza awarię komputera?
Nie. Przyczyną mogą być również problemy z zasilaniem, połączeniami elektrycznymi lub instalacją pojazdu. Zalecana jest wcześniejsza diagnostyka.
5. Jak zamówić odpowiedni sterownik Bosch bez ryzyka pomyłki?
Prześlij do Auto24Parts zdjęcie etykiety oryginalnego ECU z widocznymi numerami części. Pomożemy sprawdzić oznaczenia przed zakupem.