Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika CITROEN C4 PEUGEOT 207 1.6 HDI 0281011966 9663190880 EDC16C34 -
Kod producenta: 0281011966
Kod produktu: 9663190880
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
EDC16C34 9663190880 0281011966 – moduł ECU 1.6 HDI do Peugeot 207 oraz Citroen C4
Oryginalny sterownik silnika Bosch zapewniający stabilną pracę jednostki 1.6 HDI, gotowy do profesjonalnej diagnostyki i wysyłki do klientów na całym świecie.
FAQ – sterownik silnika EDC16C34 0281011966 / 9663190880
1. Do jakich aut pasuje sterownik silnika 0281011966?
Sterownik silnika Bosch 0281011966 stosowany jest między innymi w wybranych modelach Citroen C4 oraz Peugeot 207 z jednostką 1.6 HDI. Przed zakupem warto porównać numer z obudowy starego modułu, aby potwierdzić zgodność.
2. Czy numer 9663190880 musi być taki sam jak w moim sterowniku?
Tak, numer 9663190880 jest bardzo ważny przy doborze części. Najbezpieczniej zamawiać sterownik, gdy zgadzają się oznaczenia 9663190880 oraz Bosch 0281011966, ponieważ różnice w oprogramowaniu mogą wpływać na pracę silnika.
3. Co oznacza EDC16C34 w tym sterowniku?
EDC16C34 to typ sterownika silnika używany w układach wtryskowych diesla 1.6 HDI. Moduł odpowiada za kontrolę wtrysku paliwa, dawki, ciśnienia oraz wielu parametrów pracy jednostki napędowej.
4. Czy sterownik 1.6 HDI pasuje zamiennie do Citroen C4 i Peugeot 207?
W wielu przypadkach sterownik EDC16C34 może występować zarówno w Citroen C4, jak i Peugeot 207 1.6 HDI, ale decydujące są numery części. Przy zakupie należy sprawdzić oznaczenia 0281011966, 9663190880 oraz zgodność z wersją auta.
5. Jak sprawdzić, czy potrzebuję właśnie sterownika 0281011966 9663190880?
Najlepiej odczytać numery z oryginalnego komputera silnika i porównać je z ofertą. Jeśli na starym module widnieje 0281011966, 9663190880 lub oznaczenie EDC16C34, ta część może być odpowiednia do naprawy sterowania silnikiem 1.6 HDI.