Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika Peugeot Citroën Magneti Marelli IAW 48P2.80 9642743580 9645620780- 31045
Kod producenta: IAW48P280
Kod produktu: 9642774380
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
1 626,02 zł
Cena
1 626,02 zł
2 000,00 zł
Cena
2 000,00 zł
dostępny
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika Peugeot Citroën Magneti Marelli IAW 48P2.80 9642743580 9645620780- 31045
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Dobór komputera wtrysku IAW 48P2.80 do instalacji pojazdu
Sterownik silnika Magneti Marelli IAW 48P2.80 z oznaczeniami 9642743580 (HW) oraz 9645620780 (SW). Moduł przeznaczony do odpowiednich konfiguracji układu sterowania silnikiem w samochodach Peugeot i Citroën.
Dobierz ECU po numerach części! Przed zakupem porównaj oznaczenia HW i SW z etykietą oryginalnego sterownika. Masz inne numery lub nie jesteś pewien zgodności? Wyślij nam zdjęcie starego ECU – pomożemy sprawdzić właściwy wariant.
Wersja sprzętowa i oprogramowanie – na co zwrócić uwagę przy wymianie ECU?
Przy wymianie komputera silnika istotne są nie tylko jego producent i wygląd obudowy. Równie ważne pozostają oznaczenia elektroniki oraz wersji oprogramowania zapisane na fabrycznej etykiecie.
Prezentowany moduł Magneti Marelli IAW 48P2.80 posiada numer sprzętowy 9642743580 oraz oznaczenie oprogramowania 9645620780. Są to ważne dane przy identyfikacji właściwej jednostki zastępczej.
Dlaczego zgodność HW i SW ma znaczenie?
W sterownikach rodziny IAW 48P2 mogą występować różne konfiguracje sprzętowe i programowe. Podobna obudowa lub identyczne złącza nie oznaczają automatycznie zamienności.
Numer 9642743580 identyfikuje oznaczenie HW widoczne na etykiecie, natomiast 9645620780 odnosi się do wersji SW. Przed zakupem należy porównać oba oznaczenia.
Co sprawdzić, gdy silnik nie uruchamia się?
Brak rozruchu, niestabilna praca jednostki napędowej lub problemy z komunikacją diagnostyczną mogą wskazywać na usterkę układu sterowania silnikiem.
Nie zawsze jednak przyczyną jest sam ECU. Warto wcześniej skontrolować zasilanie, połączenia masowe, wiązkę elektryczną oraz sygnały z czujników.
Przygotowanie zamiennego sterownika do montażu
Używany komputer silnika może zawierać dane immobilizera pochodzące z poprzedniego samochodu. W zależności od konfiguracji pojazdu konieczne może być programowanie, adaptacja lub odpowiednie przygotowanie ECU.
Jeżeli oryginalny sterownik jest dostępny, można sprawdzić możliwość przeniesienia danych do zgodnej jednostki zastępczej. Zakres takiej usługi wymaga wcześniejszego potwierdzenia.
Weryfikacja oznaczeń przed zamówieniem
Przy poszukiwaniu sterownika IAW 48P2.80 najlepiej korzystać z pełnych numerów znajdujących się na oryginalnym module.
Jeżeli numery HW lub SW różnią się od prezentowanych, nie należy zakładać, że sterowniki będą działały zamiennie.
Pomoc Auto24Parts w identyfikacji ECU
Potrzebujesz modułu Magneti Marelli 9642743580? Prześlij nam zdjęcie etykiety oryginalnego komputera silnika.
Pomożemy zweryfikować oznaczenia, sprawdzić zgodność i ustalić, czy przed montażem będzie konieczna adaptacja sterownika.
FAQ – Magneti Marelli IAW 48P2.80
Czym różnią się numery 9642743580 i 9645620780?
Numer 9642743580 jest oznaczeniem HW, natomiast 9645620780 to numer SW widoczny na etykiecie sterownika.
Czy każdy sterownik IAW 48P2 pasuje zamiast wersji 48P2.80?
Nie. Poszczególne wersje mogą mieć różne konfiguracje sprzętowe i programowe. Zamienność wymaga wcześniejszej weryfikacji.
Czy po wymianie ECU potrzebne jest programowanie?
Może być wymagane kodowanie lub synchronizacja z immobilizerem. Zależy to od konfiguracji samochodu i sposobu przygotowania sterownika.
Czy można sklonować komputer IAW 48P2.80?
Możliwość przeniesienia danych zależy od stanu oryginalnego sterownika oraz zgodności modułu zastępczego. Wymaga to sprawdzenia przed realizacją usługi.
Jak upewnić się, że zamawiam właściwy ECU?
Porównaj oznaczenie IAW 48P2.80 oraz numery 9642743580 i 9645620780. W przypadku wątpliwości wyślij zdjęcie etykiety do Auto24Parts.
