Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika Peugeot Citroën JCAE J34P-AAE 21585768-5 9601978880 9655833280 - 19946 19964
Kod producenta: 215857685A0
Kod produktu: 9661978880
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Dobór elektroniki silnika z rodziny J34P
Moduł sterujący silnikiem JCAE J34P-AAE z oznaczeniem 21585768-5 A0 oraz numerami 9601978880 i 9655833280. Sterownik przeznaczony do odpowiednich konfiguracji samochodów Peugeot i Citroën.
Dobierz ECU po numerze części! Porównaj oznaczenie J34P-AAE oraz pozostałe numery z etykietą oryginalnego sterownika. Masz wątpliwości? Wyślij nam zdjęcie starego modułu – pomożemy sprawdzić zgodność przed zamówieniem.
J34P-AAE – na co zwrócić uwagę przy wymianie komputera silnika?
Wymiana komputera silnika w samochodach Peugeot i Citroën wymaga uwzględnienia wersji elektroniki oraz jej współpracy z pozostałymi modułami pojazdu. Samo podobieństwo obudowy i liczby złączy nie potwierdza zgodności sterowników.
Prezentowany moduł posiada oznaczenie JCAE J34P-AAE oraz numery 21585768-5 A0, 9601978880 i 9655833280. Stanowią one podstawę identyfikacji tej wersji ECU.
Rodzina J34P a właściwa konfiguracja pojazdu
Sterowniki z rodziny J34P mogą występować w różnych wariantach. Dlatego oznaczenie J34P-AAE należy porównać z wersją zamontowaną fabrycznie w samochodzie.
W przypadku różnic w numerach konieczna jest dodatkowa weryfikacja. Podobny wygląd zewnętrzny nie oznacza identycznego oprogramowania ani możliwości bezpośredniej zamiany.
Co sprawdzić przed demontażem starego ECU?
Przed wymianą warto zachować zdjęcie etykiety oryginalnego sterownika oraz wyniki diagnostyki. Informacje te mogą ułatwić wybór zamiennika i ustalenie wymaganych czynności programowych.
Jeżeli awaria objawia się problemami z uruchomieniem silnika, należy również sprawdzić zasilanie sterownika, połączenia elektryczne i stan instalacji pojazdu.
Programowanie i współpraca z immobilizerem
Po zamontowaniu używanego komputera silnika może być konieczna synchronizacja z immobilizerem lub odpowiednie kodowanie. Zakres prac zależy od wersji pojazdu oraz sposobu przygotowania ECU.
W niektórych przypadkach możliwe jest przeniesienie danych z oryginalnego sterownika do zgodnego modułu zastępczego. Taką możliwość należy potwierdzić przed zakupem.
Weryfikacja części w Auto24Parts
Nie jesteś pewien, czy sterownik J34P-AAE odpowiada Twojemu samochodowi? Prześlij nam numer oryginalnego ECU lub czytelne zdjęcie jego etykiety.
Pomożemy porównać oznaczenia i sprawdzić możliwość zastosowania oferowanej jednostki. Dobór po numerach części ogranicza ryzyko zakupu nieodpowiedniej elektroniki.
FAQ – pytania dotyczące sterownika J34P-AAE
Czy J34P-AAE i J34P to identyczne oznaczenia?
J34P określa rodzinę sterowników, natomiast J34P-AAE wskazuje konkretny wariant. Przy zakupie należy uwzględnić pełne oznaczenie.
Czy numer 21585768-5 A0 znajduje się na tym ECU?
Tak. Oznaczenie 21585768-5 A0 widnieje na etykiecie prezentowanego modułu i pomaga w jego identyfikacji.
Czy sterownik z innego Peugeota będzie pasował?
Nie można potwierdzić zgodności wyłącznie na podstawie marki samochodu. Należy sprawdzić numery ECU, konfigurację silnika oraz wymagania dotyczące programowania.
Czy po wymianie J34P-AAE samochód uruchomi się od razu?
Zależy to od przygotowania sterownika. Standardowy używany moduł może wymagać adaptacji immobilizera lub kodowania przed uruchomieniem pojazdu.
Jak zamówić odpowiedni komputer silnika?
Porównaj oznaczenie J34P-AAE i numery z etykiety oryginalnego ECU. Jeśli występują różnice, skontaktuj się z Auto24Parts przed złożeniem zamówienia.