Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika CITROEN PEUGEOT 1.6 0261208908 9663518680 - 20400
Kod producenta: 0261208908
Kod produktu: 9663518680
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
0261208908 9663518680 – sterownik ECU 1.6 Peugeot Citroen
Oryginalny sterownik silnika Bosch ME7.4.5 do samochodów Peugeot i Citroen z silnikiem 1.6, identyfikowany numerami 0261208908 oraz 9663518680.
FAQ – Sterownik silnika Citroen Peugeot 1.6 0261208908 9663518680
1. Do jakich samochodów pasuje sterownik silnika 0261208908?
Sterownik silnika Bosch 0261208908 jest stosowany w wybranych modelach samochodów Citroen i Peugeot z silnikiem 1.6. Przed zakupem zalecamy porównanie numerów z etykiety oryginalnego ECU, ponieważ zgodność samego modelu pojazdu i pojemności silnika nie zawsze oznacza właściwe dopasowanie sterownika.
2. Czy ECU Citroen Peugeot 9663518680 jest zgodne z numerem Bosch 0261208908?
Tak, oznaczenia 9663518680 oraz 0261208908 mogą występować na tym samym typie sterownika silnika. Podczas doboru części najlepiej sprawdzić wszystkie numery znajdujące się na oryginalnym module, aby potwierdzić właściwą wersję ECU do samochodu.
3. Czy sterownik silnika Peugeot 1.6 o numerze 9663518680 wymaga programowania?
Sposób montażu ECU 9663518680 zależy od wybranego wariantu przygotowania sterownika. Standardowy używany moduł może wymagać kodowania lub adaptacji do immobilisera pojazdu. Dostępność innych wariantów przygotowania należy sprawdzić przed złożeniem zamówienia.
4. Jak sprawdzić, czy komputer silnika Citroen 0261208908 będzie odpowiedni do mojego auta?
Najpewniejszą metodą jest odczytanie oznaczeń bezpośrednio z uszkodzonego sterownika. Jeśli na oryginalnym ECU znajduje się numer Bosch 0 261 208 908 / 0261208908 lub odpowiadający mu numer 9663518680, można dokładnie zweryfikować zgodność oferowanej części przed montażem.
5. Czy sterownik ECU 0261208908 9663518680 jest sprawdzany przed wysyłką?
Oferowany sterownik silnika Citroen Peugeot 1.6 0261208908 9663518680 jest częścią używaną, która przed sprzedażą przechodzi kontrolę techniczną. Dzięki weryfikacji modułu przed wysyłką klient otrzymuje sprawdzony ECU przeznaczony do dalszego montażu i odpowiedniej konfiguracji w pojeździe.
```