Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika CITROEN PEUGEOT 1.6 HDI 0281012985 9661204380 9653958980 - 291
Kod producenta: 0281012985
Kod produktu: 9661204380
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
81,30 €
Cena
81,30 €
Cena regularna:
81,30 €
0%
100,00 €
Cena
100,00 €
Cena regularna:
100,00 €
0%
dostępny
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika CITROEN PEUGEOT 1.6 HDI 0281012985 9661204380 9653958980 - 291
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
5,00 €
-
Firma kurierska
od
5,00 €
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
0281012985 9661204380 9653958980 – sterownik ECU Peugeot Citroën 1.6 HDI
Oryginalny sterownik silnika do modeli Citroën i Peugeot 1.6 HDI, identyfikowany po numerach 0281012985, 9661204380 oraz 9653958980.
FAQ – Sterownik silnika Citroen Peugeot 1.6 HDI 0281012985
1. Do jakich samochodów pasuje sterownik silnika 0281012985?
Sterownik silnika 0281012985 jest stosowany w wybranych samochodach Citroen i Peugeot z silnikiem 1.6 HDI. Przed zakupem zalecamy porównać wszystkie oznaczenia znajdujące się na oryginalnym ECU, ponieważ zgodność numerów jest najpewniejszym sposobem prawidłowego doboru części.
2. Czy ECU Peugeot 1.6 HDI o numerze 9661204380 może zastąpić mój uszkodzony sterownik?
Jeżeli na oryginalnym sterowniku znajduje się numer 9661204380, oferowany moduł może być odpowiednim zamiennikiem. Należy również sprawdzić pozostałe numery referencyjne ECU oraz sposób jego konfiguracji przed montażem w samochodzie.
3. Co oznacza numer 9653958980 na sterowniku Citroen 1.6 HDI?
Numer 9653958980 jest jednym z oznaczeń identyfikacyjnych sterownika silnika stosowanego w pojazdach Citroen i Peugeot 1.6 HDI. Przy wyszukiwaniu odpowiedniego ECU warto porównywać zarówno ten numer, jak i oznaczenie Bosch 0 281 012 985.
4. Jak sprawdzić zgodność sterownika 0 281 012 985 przed zakupem?
Najlepiej odczytać numery bezpośrednio z etykiety starego modułu i porównać je z oferowaną częścią. W przypadku tego sterownika należy zwrócić szczególną uwagę na oznaczenia 0281012985, 9661204380 oraz 9653958980. Pozwala to ograniczyć ryzyko zakupu niewłaściwej wersji ECU.
5. Czy sterownik silnika Citroen Peugeot 1.6 HDI wymaga programowania po wymianie?
Sposób uruchomienia ECU zależy od wybranego wari
