Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika CITROEN PEUGEOT 1.4 HDI 0281014444 9666432480 9661586080 - 26043
Kod producenta: 0281014444
Kod produktu: 9666432480
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
0281014444 9666432480 9661586080 – sterownik ECU 1.4 HDI Peugeot Citroen
Oryginalny sterownik silnika do samochodów Peugeot i Citroen z jednostką 1.4 HDI, przeznaczony do wymiany uszkodzonego modułu ECU.
FAQ – sterownik silnika Citroën Peugeot 1.4 HDI 0281014444
1. Do jakich samochodów pasuje sterownik silnika 0281014444?
Sterownik silnika o numerze 0281014444 jest stosowany w wybranych samochodach Citroën i Peugeot wyposażonych w silnik 1.4 HDI. Przed zakupem zalecamy porównać wszystkie numery z etykiety oryginalnego ECU, ponieważ zgodność samego modelu i pojemności silnika nie zawsze gwarantuje właściwy dobór części.
2. Czy ECU Peugeot 9666432480 jest sprawdzone przed wysyłką?
Tak. Oferowany sterownik silnika Peugeot 9666432480 jest częścią używaną, która przed sprzedażą zostaje sprawdzona pod kątem prawidłowego działania. Dzięki weryfikacji modułu klient otrzymuje przygotowany do dalszego montażu sterownik ECU.
3. Czy numer 9661586080 musi zgadzać się z moim starym sterownikiem?
Przy doborze ECU 9661586080 najlepiej porównać oznaczenia znajdujące się na oryginalnym module. Numery producenta i numery referencyjne pozwalają dokładniej określić kompatybilność sterownika z konkretną wersją Citroëna lub Peugeota 1.4 HDI.
4. Czy sterownik Citroën Peugeot 1.4 HDI wymaga programowania po montażu?
Sposób uruchomienia sterownika zależy od wybranego wariantu przygotowania ECU oraz konfiguracji samochodu. Moduł 0281014444 / 9666432480 może wymagać odpowiedniej adaptacji lub programowania przed uruchomieniem pojazdu. Szczegóły warto ustalić przed zakupem konkretnej wersji sterownika.
5. Jak upewnić się, że sterownik 0281014444 9661586080 będzie odpowiedni?
Najpewniejszą metodą jest przesłanie zdjęcia etykiety starego ECU. Możemy porównać oznaczenia 0281014444, 9661586080 oraz pozostałe numery referencyjne i sprawdzić, czy oferowany sterownik odpowiada części zamontowanej w samochodzie Citroën lub Peugeot 1.4 HDI.