Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika CITROEN PEUGEOT 1.6 HDI 0281015847 9674245180 9666729580 - 6275
Kod producenta: 0281015847
Kod produktu: 9674245180
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
63,19 GBP
Cena
63,19 GBP
Cena regularna:
63,19 GBP
0%
77,72 GBP
Cena
77,72 GBP
Cena regularna:
77,72 GBP
0%
dostępny
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika CITROEN PEUGEOT 1.6 HDI 0281015847 9674245180 9666729580 - 6275
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
3,89 GBP
-
Firma kurierska
od
3,89 GBP
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
0281015847 9674245180 9666729580 – sterownik ECU 1.6 HDI Peugeot Citroën
Oryginalny sterownik silnika do samochodów Peugeot i Citroën z jednostką 1.6 HDI, zgodny z numerami części 0281015847, 9674245180 oraz 9666729580.
FAQ – Sterownik silnika Citroën Peugeot 1.6 HDI
1. Do jakich samochodów pasuje sterownik silnika 0281015847?
Sterownik silnika Bosch 0281015847 jest stosowany w wybranych samochodach Citroën i Peugeot z silnikiem 1.6 HDI. Przed zakupem należy porównać numery znajdujące się na etykiecie oryginalnego ECU, ponieważ zgodność numerów części jest najpewniejszym sposobem właściwego doboru sterownika.
2. Czy ECU 9674245180 może zastąpić mój uszkodzony sterownik?
Jeżeli na oryginalnym module znajduje się numer 9674245180 lub odpowiadające mu oznaczenia Bosch, oferowany sterownik może być właściwym zamiennikiem. W przypadku wątpliwości warto przed zamówieniem przesłać zdjęcie etykiety starego ECU, aby zweryfikować zgodność numerów.
3. Co oznacza numer 9666729580 na sterowniku Citroën Peugeot?
Numer 9666729580 jest jednym z oznaczeń identyfikacyjnych stosowanych dla tej wersji sterownika silnika. Przy wyszukiwaniu odpowiedniego ECU do jednostki 1.6 HDI należy sprawdzać wszystkie numery z obudowy, w tym oznaczenia producenta Bosch oraz numery Citroën/Peugeot.
4. Czy sterownik Bosch 0281015847 wymaga programowania po montażu?
Sposób uruchomienia ECU Bosch 0 281 015 847 zależy od wybranego wariantu przygotowania sterownika. Standardowy używany moduł może wymagać dopasowania do immobilisera i konfiguracji samochodu. Przed zakupem należy wybrać odpowiednią wersję sterownika zgodnie ze sposobem montażu i programowania w pojeździe
