Prawidłowo funkcjonujący układ ABS to fundament bezpieczeństwa na drodze. Jego głównym zadaniem jest zapobieganie blokowaniu kół podczas awaryjnego hamowania, co pozwala kierowcy zachować pełną kontrolę nad pojazdem. Sercem tego układu jest sterownik elektroniczny pompy ABS. Kiedy ulega on awarii, system przestaje działać. Właściwa diagnoza problemu pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów i szybko przywrócić sprawność hamulców.
Sterownik silnika CITROEN PEUGEOT 1.6 HDI 0281017333 9677013180 9666729580 - 30551 30552
Kod producenta: 0281017333
Kod produktu: 9677013180
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
9677013180 9666729580 0281017333 – sterownik ECU Peugeot Citroën 1.6 HDI
Oryginalny sterownik silnika do samochodów Peugeot i Citroën 1.6 HDI, identyfikowany po numerach 9677013180, 9666729580 oraz Bosch 0281017333.
FAQ – sterownik silnika Citroen Peugeot 1.6 HDI 0281017333
1. Do jakich samochodów pasuje sterownik Bosch 0281017333?
Sterownik silnika Bosch 0281017333 stosowany jest w wybranych samochodach Citroen i Peugeot z silnikiem 1.6 HDI. Przed zakupem zalecamy porównanie wszystkich numerów znajdujących się na etykiecie oryginalnego ECU, ponieważ zgodność samego modelu samochodu i pojemności silnika nie zawsze oznacza właściwy wariant sterownika.
2. Czy ECU Peugeot 9677013180 można zamontować zamiast uszkodzonego sterownika?
Tak, sterownik oznaczony numerem 9677013180 może zastąpić uszkodzony moduł, jeśli numery części oraz wersja elektroniki odpowiadają jednostce zamontowanej fabrycznie w samochodzie. W zależności od wybranego wariantu ECU może wymagać programowania, adaptacji immobilizera lub przygotowania przed montażem.
3. Jak sprawdzić zgodność sterownika Citroen 9666729580?
Najpewniejszą metodą jest odczytanie oznaczeń bezpośrednio z oryginalnego sterownika silnika. Jeżeli na uszkodzonym module znajduje się referencja 9666729580, warto dodatkowo porównać numer Bosch oraz pozostałe oznaczenia sprzętowe. Pozwala to właściwie dobrać ECU do konkretnej wersji Citroen 1.6 HDI.
4. Czy numery 0281017333, 9677013180 i 9666729580 dotyczą tego samego sterownika?
Numery 0281017333, 9677013180 oraz 9666729580 mogą występować jako różne oznaczenia identyfikujące dany wariant sterownika silnika. Numer Bosch oraz referencje producenta pojazdu należy zawsze weryfikować łącznie, szczególnie przy doborze używanego ECU do samochodów Peugeot i Citroen.
5. Czy sterownik silnika Citroen Peugeot 1.6 HDI trzeba programować po montażu?
Sposób montażu zależy od konfiguracji zakupionego sterownika. Standardowy ECU może wymagać kodowania i synchronizacji z immobilizerem pojazdu. Dla sterownika 0281017333 / 9677013180 / 9666729580 mogą być również dostępne odpowiednio przygotowane warianty serwisowe. Przed zamówieniem warto wybrać opcję dopasowaną do sposobu naprawy samochodu.