Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika ECU CITROEN PEUGEOT SID807 S180075002 F 9667155780 9666571380 - 26389
Kod producenta: S180075002F
Kod produktu: 9667155780
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
SID807 – dobór modułu według numerów Continental i PSA
Sterownik silnika Continental SID807 oznaczony numerami S180075002 F, 9667155780 oraz HW 9666571380. Przy wyborze ECU porównaj oznaczenia producenta i numery PSA z etykietą oryginalnego modułu.
Dobierz sterownik po numerze części. Jeśli nie masz pewności, czy ten wariant SID807 jest odpowiedni, prześlij nam zdjęcie etykiety starego ECU – pomożemy zweryfikować zgodność przed zakupem.
Jak sprawdzić właściwą wersję sterownika Continental SID807?
Sterowniki z rodziny SID807 występują w różnych wariantach, dlatego podczas wymiany ECU warto zweryfikować pełny zestaw oznaczeń. Sam napis SID807 lub podobny wygląd obudowy nie powinien być jedynym kryterium wyboru części.
Prezentowany moduł to Continental SID807 z oznaczeniem producenta S180075002 F. Na etykiecie znajdują się również numery 9667155780 oraz HW 9666571380.
Numer S180075002 F a oznaczenia PSA
Przy wyszukiwaniu sterownika warto korzystać zarówno z numeru Continental S180075002 F, jak i numeru 9667155780. Dzięki temu łatwiej odróżnić ten egzemplarz od innych wersji SID807 dostępnych w podobnej obudowie.
Na etykiecie widoczny jest także numer sprzętowy HW 9666571380. Porównanie kilku oznaczeń daje dokładniejszą podstawę do identyfikacji niż dobór wyłącznie według marki, modelu czy rocznika samochodu.
Wymieniasz uszkodzony sterownik silnika?
Jeżeli masz dostęp do starego ECU, odczytaj wszystkie numery przed złożeniem zamówienia. Szczególną uwagę zwróć na oznaczenie SID807, numer Continental oraz numery znajdujące się obok symboli producenta samochodu.
W przypadku różnic w oznaczeniach warto potwierdzić właściwy wariant przed zakupem. Możesz przesłać nam zdjęcie etykiety oryginalnego sterownika – pomożemy porównać numery z częścią prezentowaną w ofercie.
Q&A – Continental SID807 S180075002 F
Jakie są główne numery tego sterownika SID807?
Na etykiecie znajdują się oznaczenia S180075002 F, 9667155780 oraz HW 9666571380.
Czy S180075002 F jest numerem Continental?
Tak. Oznaczenie S180075002 F znajduje się na etykiecie sterownika Continental SID807 i jest istotnym numerem podczas identyfikacji konkretnego wariantu ECU.
Czy przy zakupie należy porównać numer 9667155780?
Tak. Warto zestawić go z numerem na oryginalnym sterowniku oraz sprawdzić pozostałe oznaczenia znajdujące się na obu etykietach.
Mam sterownik SID807, ale inny numer S180... – czy będzie pasował?
Nie należy zakładać zgodności tylko na podstawie oznaczenia SID807. Inny numer Continental może wskazywać na odmienny wariant sterownika, dlatego wymaga weryfikacji.
Jak zweryfikować ECU przed zamówieniem?
Prześlij zdjęcie etykiety sterownika wymontowanego z samochodu. Czytelny numer Continental oraz oznaczenia PSA pozwolą dokładniej porównać obie części.