Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika Peugeot Citroën Siemens SIRIUS 81 S118230012 C 9645865980 9636742280- 381 382 383
Kod producenta: S118230012C
Kod produktu: 9645865980
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Moduł ECU do układu wtryskowego HPI – sprawdź zgodność
Sterownik silnika Siemens SIRIUS 81 o numerze S118230012 C, z oznaczeniami PSA 9645865980 oraz 9636742280. Jednostka sterująca przeznaczona do odpowiednich konfiguracji silników HPI w samochodach Peugeot i Citroën.
Dobierz ECU po numerze części! Przed zakupem porównaj oznaczenie S118230012 C i numery PSA z oryginalnym sterownikiem. Jeżeli oznaczenia się różnią, wyślij nam zdjęcie etykiety starego modułu – pomożemy sprawdzić zgodność przed zamówieniem.
Elektronika silnika HPI – co warto wiedzieć przed wymianą?
Sterownik Siemens SIRIUS 81 jest elementem elektronicznego układu zarządzania silnikiem. Odpowiada za przetwarzanie sygnałów z czujników oraz sterowanie wybranymi funkcjami jednostki napędowej.
Prezentowany egzemplarz posiada numer S118230012 C oraz oznaczenia PSA 9645865980 i 9636742280. Na etykiecie znajduje się również oznaczenie HPI.
Dlaczego oznaczenie HPI jest istotne?
Oznaczenie HPI odnosi się do określonego układu zasilania silnika benzynowego. Sterownik musi współpracować z właściwą konfiguracją jednostki napędowej oraz jej osprzętem.
Zastosowanie nieodpowiedniej wersji komputera może powodować problemy z komunikacją, sterowaniem silnikiem lub jego uruchomieniem.
Jak odróżnić wersje Siemens SIRIUS 81?
W rodzinie SIRIUS 81 występują różne numery sterowników. Wariant S118230012 C należy identyfikować na podstawie pełnego oznaczenia Siemens oraz numerów PSA.
Nie należy traktować modułów S118230012 C i S118230011 D jako automatycznie zamiennych. Ewentualna zgodność wymaga potwierdzenia przed zakupem.
Diagnostyka przed wymianą komputera silnika
Problemy z uruchamianiem silnika, nierówna praca lub brak komunikacji diagnostycznej mogą mieć różne przyczyny. Przed wymianą ECU warto sprawdzić zasilanie, masy, wiązki elektryczne oraz zapisane kody usterek.
W przypadku układu HPI należy również uwzględnić diagnostykę elementów odpowiedzialnych za zasilanie silnika paliwem.
Programowanie i przygotowanie zamiennego ECU
Używany komputer silnika może wymagać synchronizacji z immobilizerem lub odpowiedniego przygotowania przed montażem.
Jeżeli oryginalny sterownik jest dostępny, można sprawdzić możliwość przeniesienia jego danych do zgodnego modułu zastępczego. Zakres usługi zależy od stanu elektroniki i możliwości odczytu danych.
Dobór sterownika w Auto24Parts
Poszukujesz jednostki Siemens SIRIUS 81 9645865980? Porównaj wszystkie oznaczenia z oryginalnym ECU.
Jeżeli potrzebujesz potwierdzenia, prześlij zdjęcie etykiety starego sterownika. Pomożemy sprawdzić zgodność numerów przed zakupem.
FAQ – Siemens SIRIUS 81 S118230012 C
Czy S118230012 C jest numerem Siemens?
Tak. Oznaczenie S118230012 C widnieje na etykiecie prezentowanego sterownika Siemens SIRIUS 81.
Czy 9645865980 i 9636742280 dotyczą tego samego ECU?
Tak. Oba numery znajdują się na etykiecie oferowanego modułu. Przy doborze warto uwzględnić również oznaczenie Siemens.
Czy SIRIUS 81 z inną literą na końcu będzie pasował?
Nie można tego potwierdzić wyłącznie na podstawie numeru rodziny. Różnice w oznaczeniu mogą wskazywać na inną wersję sterownika.
Czy sterownik HPI wymaga kodowania po wymianie?
Może być konieczna synchronizacja z immobilizerem lub programowanie. Zależy to od konfiguracji pojazdu oraz przygotowania modułu.
Jak zamówić właściwy sterownik SIRIUS 81?
Sprawdź numery S118230012 C, 9645865980 oraz 9636742280. Jeżeli nie masz pewności, prześlij zdjęcie oryginalnego ECU do Auto24Parts.