Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika Peugeot Citroën Siemens SIRIUS 81 S118230012 D 9646677280 9636742280- 387
Kod producenta: S118230012D
Kod produktu: 9646677280
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Komputer wtrysku HPI z oznaczeniem 9646677280
Sterownik silnika Siemens SIRIUS 81 w wersji S118230012 D, z numerami PSA 9646677280 i 9636742280. Moduł przeznaczony do odpowiednich konfiguracji benzynowych układów sterowania silnikiem HPI w samochodach Peugeot i Citroën.
Dobierz ECU po numerze części! Sprawdź numer 9646677280 oraz pełne oznaczenie Siemens na swoim oryginalnym sterowniku. Jeżeli numery są inne, prześlij nam zdjęcie etykiety starego ECU – pomożemy sprawdzić zgodność przed zamówieniem.
Wymiana jednostki sterującej HPI – znaczenie wersji Siemens i numerów PSA
W silnikach benzynowych wyposażonych w układ HPI komputer sterujący musi współpracować z odpowiednią konfiguracją układu wtryskowego oraz elektroniką pojazdu. Dlatego podczas wymiany ECU szczególnie ważna jest identyfikacja właściwego wariantu.
Prezentowany Siemens SIRIUS 81 posiada oznaczenie S118230012 D, numer PSA 9646677280 oraz dodatkowy numer 9636742280. Dane te pozwalają odróżnić moduł od innych wersji tej samej rodziny sterowników.
Różnica między S118230012 C a S118230012 D
Sterowniki Siemens SIRIUS 81 mogą posiadać podobne oznaczenia, lecz różnić się końcową literą oraz numerem PSA. W prezentowanej wersji występuje oznaczenie S118230012 D.
Nie należy zakładać, że wersja C i wersja D są bezpośrednio zamienne. Ewentualne zastosowanie innego wariantu wymaga potwierdzenia zgodności z konkretnym samochodem.
Numer 9646677280 przy poszukiwaniu zamiennika
Oznaczenie 9646677280 jest jednym z podstawowych numerów identyfikacyjnych tego sterownika. Przy wyszukiwaniu części warto uwzględnić również numer 9636742280.
Zgodność numerów ułatwia wybór odpowiedniego modułu, jednak przed montażem należy także uwzględnić jego konfigurację elektroniczną.
Co zrobić z immobilizerem po wymianie ECU?
Standardowy używany sterownik może posiadać zapisane dane poprzedniego samochodu. W takiej sytuacji jego montaż może wymagać odpowiedniego programowania lub synchronizacji z systemem immobilizera.
W określonych przypadkach możliwe jest przygotowanie zgodnego modułu na podstawie danych odczytanych z oryginalnego sterownika.
Weryfikacja usterki przed zamówieniem
Problemy z rozruchem lub pracą silnika HPI nie zawsze oznaczają awarię samego komputera. Przyczyną mogą być również uszkodzenia instalacji elektrycznej, czujników lub elementów układu zasilania paliwem.
Przed wymianą warto wykonać diagnostykę i zachować kody błędów. Pozwoli to ograniczyć ryzyko wymiany sprawnego ECU.
Pomoc Auto24Parts przy doborze części
Jeśli szukasz sterownika Siemens S118230012 D, porównaj oznaczenia na zdjęciu z etykietą oryginalnego modułu.
Masz inny numer PSA lub nie jesteś pewien wersji? Skontaktuj się z Auto24Parts i prześlij zdjęcie sterownika. Pomożemy zweryfikować zgodność przed zakupem.
FAQ – Siemens SIRIUS 81 S118230012 D
Czy S118230012 D jest tym samym co S118230012 C?
Nie należy traktować tych oznaczeń jako identycznych. Poszczególne wersje mogą różnić się konfiguracją i wymagają sprawdzenia zgodności.
Czy numer 9646677280 jest widoczny na etykiecie?
Tak. Numer 9646677280 znajduje się na etykiecie oferowanego sterownika Siemens SIRIUS 81.
Dlaczego oba warianty mają numer 9636742280?
Numer 9636742280 występuje na etykietach różnych wersji SIRIUS 81. Sam ten numer nie potwierdza ich zamienności.
Czy sterownik SIRIUS 81 HPI można sklonować?
Możliwość przeniesienia danych zależy od stanu oryginalnego ECU oraz zgodności jednostki zastępczej. Usługę należy potwierdzić przed zakupem.
Jak sprawdzić, czy ECU będzie pasować do auta?
Porównaj numery S118230012 D, 9646677280 oraz 9636742280 z oryginalnym modułem. W razie wątpliwości prześlij zdjęcie etykiety do Auto24Parts.