Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Sterownik silnika Peugeot Citroën Valeo V34.3 V29010500A 9877592780-
Kod producenta: V29010500A
Kod produktu: CMDE9877592780
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
1 300,81 zł
Cena
1 300,81 zł
1 600,00 zł
Cena
1 600,00 zł
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Uwaga - warianty
UWAGA :
W zależności od rodzaju sterownika silnika i modelu samochodu, nie każdy wariant z poniższej listy jest dostępny !!
jest to uzależnione od modelu sterownika oraz samochodu
Aby wybrać odpowiedni wariant dla swojego samochodu skontaktuj się z nami
1.Zablokowany: Ten wariant przeznaczony jest dla warsztatów posiadających specjalistyczny sprzęt i wiedzę.
Komputer silnika wyjęty z samochodu przeznaczonego do recyklingu z zapisanymi danymi z poprzedniego samochodu i immobilizera. Aby móc korzystać z tego sterownika należy go odblokować i następnie przeprowadzić procedurę programowania. W tym celu konieczne jest zastosowanie specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla elektroniki.
2.Odblokowany: Istnieje wiele wariantów możliwości odblokowania urządzenia, dlatego przed zakupem prosimy o kontakt, ponieważ w zależności od typu i modelu samochodu lub samego sterownika silnika niektóre opcje odblokowania mogą być niemożliwe.
Sterownik może być przygotowany do montażu przez naszą elektronikę na różne sposoby: lista poniżej :
a) Sterownik Silnika z odczytanym kodem PIN (CAR PASS) - Wymagane zaprogramowanie przez urządzenie diagnostyczne. Po zamontowaniu sterownika do samochodu należy zresetować ten sterownik wpisując kod PIN, a następnie wykonać procedurę programowania immobilizera w samochodzie
b) Czysty Sterownik Silnika usuniete dane poprzedniego samochodu (VIRGIN). Sterownik Silnika jest resetowany do ustawień fabrycznych, przygotowany jako czysty. Po zamontowaniu w samochodzie wymaga zaprogramowania przy pomocy specjalistycznego urządzenia diagnostycznego (STANDARDOWE Odblokowanie większości naszych Sterowników Silnika jeśli klient nie określił formy odblokowania)
c)Plug & Play (IMMO OFF) - wyłączony immobilizer, usuniete kody bezpieczeństwa z Sterownika Silnika. Po podłączeniu sterownika silnika do samochodu silnik pracuje i nie wymaga żadnego programowania oraz nie posiada funkcji immobilizera. - Nie ma potrzeby dodatkowego programowania
d) Plug & Play (AUTO PROGRAMOWANIE) – po zamontowaniu sterownika w samochodzie, Sterownik silnika automatycznie zaprogramuje się pod Twój samochód. Nie wymaga żadnego programowania
e) Plug&Play (CLON) – sklonowany sterownik przygotowany do montażu w samochodzie bez konieczności programowania. To urządzenie jest kopiowane 1 do 1 ze starego urządzenia i dane są przenoszone przez naszego serwisanta elektryka do kupionego sterownika silnika, prawidłowo działającego.
Należy przesłać nam uszkodzony sterownik z którego dane zostaną przeniesione na inny, prawidłowo działający komputer.
Uszkodzony sterownik silnika MUSI mieć działającą komunikację z samochodem lub urządzeniem diagnostycznym, bez prawidłowej komunikacji z urządzeniem nie można sklonować.
3.Kompletny: Kompletny zestaw sterownika silnika Plug&Play z immobilizerem i wszystkimi elementami potrzebnymi do uruchomienia pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania. Musisz wymienić w swoim samochodzie wszystkie przesłane przez nas elementy.
UWAGA:
Czas dostawy zależny jest od wybranego wariantu: w przypadku wybrania wersji odblokowanej,
usługa odblokowania zajmuje dodatkowy czas około 1-2 dni roboczych
Zapytaj o produkt
Sterownik silnika Peugeot Citroën Valeo V34.3 V29010500A 9877592780-
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
od
20,00 zł
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Elektronika Valeo V34.3 – dobór odpowiedniej wersji ECU
Sterownik silnika Valeo V34.3 z oznaczeniem V29010500 A, przeznaczony do odpowiednich konfiguracji pojazdów Peugeot i Citroën. Moduł odpowiada za elektroniczne zarządzanie pracą jednostki napędowej i współpracuje z pozostałymi układami samochodu.
Dobierz sterownik po numerze części! Porównaj oznaczenia na etykiecie oryginalnego ECU z numerami oferowanego modułu. Jeżeli nie masz pewności, prześlij nam zdjęcie starego sterownika – pomożemy zweryfikować zgodność przed zakupem.
Wymiana komputera silnika z rodziny Valeo V34
Przy wymianie sterownika silnika ważne jest dopasowanie elektroniki do konfiguracji samochodu. Moduły należące do rodziny Valeo V34 mogą występować w różnych wersjach sprzętowych i programowych, dlatego sam wygląd obudowy nie wystarcza do potwierdzenia zgodności.
Prezentowany sterownik Valeo V34.3 posiada oznaczenie V29010500 A. Przed zamówieniem warto porównać pełne dane identyfikacyjne z oryginalnym ECU.
Jak rozpoznać odpowiedni wariant V34.3?
Oznaczenie V34.3 określa wersję sterownika Valeo. Przy wyborze części należy uwzględnić również dodatkowe numery znajdujące się na etykiecie.
Sterowniki o podobnej konstrukcji mogą posiadać inne oprogramowanie lub konfigurację przeznaczoną do określonego silnika. Z tego powodu zalecamy weryfikację numerów przed montażem.
Przygotowanie ECU do współpracy z samochodem
Zamienny sterownik silnika może wymagać synchronizacji z immobilizerem oraz odpowiedniego kodowania. Zakres czynności zależy od wersji pojazdu i sposobu przygotowania modułu.
Jeżeli oryginalny sterownik jest dostępny, można sprawdzić możliwość przeniesienia jego danych do zgodnej jednostki zastępczej. Pozwala to w określonych przypadkach zachować konfigurację elektroniki samochodu.
Na co zwrócić uwagę podczas diagnozowania awarii?
Nieprawidłowa praca silnika, problemy z rozruchem lub błędy komunikacji mogą wskazywać na uszkodzenie ECU, ale nie stanowią samodzielnego potwierdzenia awarii.
Przed wymianą warto sprawdzić zasilanie sterownika, połączenia masowe, instalację elektryczną oraz kody usterek odczytane podczas diagnostyki.
Pomoc w zakupie właściwego modułu
Poszukujesz sterownika Valeo V34.3, ale oznaczenia na Twoim ECU są inne? Skontaktuj się z Auto24Parts i prześlij zdjęcie etykiety oryginalnej części.
Pomożemy porównać numery oraz sprawdzić, czy oferowany sterownik odpowiada wymaganej konfiguracji pojazdu.
FAQ – Valeo V34.3 Peugeot Citroën
Czy Valeo V34.3 i V34.1 można stosować zamiennie?
Nie należy zakładać ich zamienności. Różnice w oznaczeniach mogą oznaczać inną konfigurację sprzętową lub programową. Zgodność wymaga potwierdzenia.
Czy numer V29010500 A identyfikuje sterownik?
Tak. Jest to jedno z oznaczeń znajdujących się na etykiecie prezentowanego modułu Valeo V34.3.
Czy używany komputer silnika Valeo wymaga kodowania?
Może być konieczna adaptacja immobilizera lub programowanie. Wymagane czynności zależą od konfiguracji samochodu i przygotowania ECU.
Czy można sklonować dane z uszkodzonego sterownika?
W niektórych przypadkach możliwe jest przeniesienie danych do zgodnego modułu. Warunkiem jest możliwość ich odczytania z oryginalnego sterownika.
Jak sprawdzić, czy oferowany Valeo V34.3 pasuje?
Porównaj pełne oznaczenia na etykietach obu sterowników. Możesz również przesłać nam zdjęcie oryginalnego ECU do weryfikacji.
