Sterownik automatycznej skrzyni biegów (często oznaczany jako TCU lub TCM) to kluczowy element elektroniczny odpowiadający za płynną i bezawaryjną zmianę przełożeń. Jego awaria, najczęściej spowodowana przegrzaniem, zwarciem lub zalaniem, skutkuje szarpaniem, brakiem możliwości zmiany biegu lub przejściem pojazdu w tryb awaryjny. Zakup nowego modułu w autoryzowanym serwisie to ogromny wydatek, dlatego wymiana na sprawny, używany oryginał jest najrozsądniejszym rozwiązaniem.
Pompa ABS i sterownik Ford 6G912C405AK
Kod producenta: 6G912C405AK
Kod produktu: abs_6G912C405AK
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Pompa ABS i sterownik Ford 6G912C405AK
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Dostawa
od
$5.10
-
Firma kurierska
od
$5.10
-
Firma kurierska
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Pompa ABS do Ford – co sprawdzić przed zakupem?
To używana, sprawna pompa ABS ze sterownikiem do modelu Ford – numery 6G91-2C405-AK / 6G912C405AK. Przed zakupem porównaj numery z naklejką na module w swoim aucie.
Pompa ABS i sterownik Ford
Używana pompa ABS to sposób na naprawę układu hamulcowego bez kupowania nowej, drogiej części. Ta oferta dotyczy: Ford; egzemplarz jest sprawny i w dobrym stanie.
Numery do porównania
- 6G91-2C405-AK / 6G912C405AK – numer części (OEM)
- 4552 – numery magazynowe sklepu
Zastosowanie wg oferty
- Ford – model
Jak działa pompa ABS ze sterownikiem
Elektronika modułu zapisuje kody usterek, które można odczytać diagnostyką. Dzięki temu łatwiej ustalić, czy winne są czujniki, instalacja czy sam hydroagregat.
Dopasowanie
W naszej ofercie są też inne pompy do tego modelu, o innych numerach. Dobieraj według numeru z modułu, a nie samego modelu. Numery modułu zapisuje się z odstępami albo w całości. Podajemy obie formy, żeby łatwiej było wyszukać część.
Objawy uszkodzenia pompy ABS
- kontrolka ABS świeci po rozgrzaniu auta,
- pedał hamulca drga bez powodu,
- brak komunikacji z modułem po magistrali CAN,
- układ przechodzi w tryb awaryjny.
Warto najpierw odczytać błędy diagnostyką, bo część usterek ABS wynika z czujników kół lub okablowania, a nie z samego hydroagregatu.
Pytania i odpowiedzi
| W jakim stanie jest ta część? |
|---|
| Jest to używana, sprawna część w dobrym stanie. Pytania o szczegóły stanu kieruj do nas przed zakupem. |
| Na co zwrócić uwagę przy odbiorze? |
| Sprawdź, czy numery zgadzają się z opisem, a wtyczka, króćce i obudowa nie mają pęknięć ani śladów korozji. |
| Czy mogę jeździć z zapaloną kontrolką ABS? |
| Zwykle auto hamuje dalej bez wspomagania ABS, ale koła mogą się blokować, a ESP nie zadziała. Naprawę warto wykonać jak najszybciej. |
Nie masz pewności? Napisz na contact@auto24parts.com, a pomożemy dobrać pompę ABS do Twojego auta.
