Pompa ABS Iveco Bosch 5802365327 0265280127 0265956519
Kod producenta: 5802365327
Kod produktu: 0265280127
Kod kreskowy:
Kod 39:
ISBN:
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Auto24parts. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
Koszty dostawy wybranego produktu
-
Firma kurierska 20,00 zł
Cena przesylki dotyczy standardowej paczki do wagi 30 kg
-
Odbiór osobisty Darmowa
Odbiór osobisty KATOWICE
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Kiedy wybrać pompę ABS 5802365327 do Iveco?
Używany oryginalny moduł ABS z numerem 5802365327 do Iveco. Zgodność potwierdzisz numerem z oryginalnej pompy.
Pompa ABS Iveco 5802365327: moduł hydrauliczny ze sterownikiem
Moduł ABS z numerem 5802365327 jest używany i został sprawdzony przed sprzedażą. Dotyczy samochodów marki Iveco, a o dopasowaniu decyduje porównanie numerów z oryginalną częścią w Twoim aucie. W danych oferty nie ma modelu ani rocznika samochodu, dlatego nie podajemy ich w opisie i dobieramy część po numerach.
Numery i oznaczenia na pompie ABS
Numery z oferty w zapisie z etykiet i w zapisie ciągłym:
- 5802365327, numer oryginalny Iveco,
- 0 265 280 127 (ciągle: 0265280127), numer producenta bloku hydraulicznego,
- 0 265 956 519 (ciągle: 0265956519), numer sterownika.
Przy doborze liczą się pełne numery, także ich końcówki. W razie wątpliwości prześlij nam zdjęcie swojej pompy.
Objawy uszkodzenia pompy ABS lub sterownika
- ABS przestaje działać, a podstawowe hamowanie zwykle pozostaje sprawne,
- silnik pompy włącza się w nietypowych momentach albo pracuje głośniej niż zwykle,
- ABS włącza się bez powodu przy zwykłym hamowaniu,
- kontrolka ABS świeci razem z kontrolką systemu stabilizacji toru jazdy.
Przed wymianą warto odczytać błędy i sprawdzić okablowanie czujników. Montaż i odpowietrzenie układu hamulcowego zwykle wykonuje warsztat z odpowiednim sprzętem.
Pytania i odpowiedzi
| Czy do doboru wystarczy marka i model auta? |
|---|
| Nie. W jednym modelu występują różne wersje modułu, zależnie od silnika, roku produkcji i napędu. Najpewniejszy jest numer z oryginalnej pompy. |
| Czy świecąca kontrolka ABS zawsze oznacza uszkodzoną pompę? |
| Nie. Najpierw odczytaj błędy, bo przyczyną bywa czujnik koła, jego przewód albo zbyt niskie napięcie zasilania. |
| Czy po wymianie modułu trzeba odpowietrzać hamulce? |
| Jeśli podczas montażu rozłączane są przewody hamulcowe, układ należy odpowietrzyć. Dodatkowo zwykle trzeba skasować błędy w sterowniku. |
| W jakim stanie jest ta pompa? |
| To część używana, oryginalna, sprawdzona przed sprzedażą. Okres gwarancji znajdziesz w tabeli cech produktu. |
Chcesz upewnić się przed zakupem? Prześlij zdjęcie bloku i naklejki swojej pompy ABS, a sprawdzimy zgodność numerów.
